贝雷片在现场施工与钢木结构共同合作，贝雷片安装在墩身模板拆除且砼达到25～30Mpa后，即可安装。吊装采用塔式起重机和倒链配合进行。贝雷销打入后，应同时将保险插销插入以防止销子脱落。同侧全部贝雷片安装就位后，安装上下加强弦杆。安装上加强弦杆时需注意将弦杆螺栓孔板置于底面，使连接加强弦杆与桁架弦杆的弦杆螺帽不致外露。采用2[10槽钢按贝雷片间距钻眼，将全部贝雷片栓接于支撑架孔，以增强横向稳定性。
贝雷钢桥报价
贝雷片在现场施工与钢木结构共同合作，贝雷片安装在墩身模板拆除且砼达到25～30Mpa后，即可安装。吊装采用塔式起重机和倒链配合进行。贝雷销打入后，应同时将保险插销插入以防止销子脱落。同侧全部贝雷片安装就位后，安装上下加强弦杆。安装上加强弦杆时需注意将弦杆螺栓孔板置于底面，使连接加强弦杆与桁架弦杆的弦杆螺帽不致外露。采用2[10槽钢按贝雷片间距钻眼，将全部贝雷片栓接于支撑架孔，以增强横向稳定性。
贝雷架贝雷架是形成单元的钢架，可以用它拼接组装成构件、设备。是我国的战备公路钢桥,也称为“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。
1． 贝雷梁材质及力学特性： 销子为30鉻锰钛钢，插销为弹簧钢，桁片、加强弦杆、纵横梁及支撑架材质为16锰钢。
16锰钢的拉应力、压应力及弯曲应力：1.3x210=273MPa。
16锰钢的剪应力：1.3x120=156MPa。
30鉻锰钛的拉应力、压应力和弯曲应力：0.85x1300=1105MPa。
30鉻锰钛的剪应力：0.45x1300=585MPa。
焊缝容许应力与母材相同。
2．主体结构与桥面系：
1）桁架
2）销子与保险插销
3）加强弦杆
4）横梁
5）纵梁
6）桥面板、护轮木和护木螺栓
7）支撑架
贝雷桥适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等荷载。
我国于1965年定型生产，并得到了很大发展，广泛的应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式承重构件。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。
贝雷桥，1938年英国工程师唐纳德·西·贝雷发明。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。贝雷桥分为321钢桥和HD200钢桥。
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、贝雷片箱形梁式桥架制造简单，可以节省人力和制造工时，占用的施工场地也较少，对于化成批生产来说，这些都是选型时不可忽视的因素。
2、箱形梁式桥架可使用带角形轴承箱车轮部件，从而致使运行机构的分组性和互换性比较好，安装和更换车轮比较方便。
3、箱形梁式桥架的自身重量比较大，贝雷片但是从制造方面分析，能够省工、省场地，结构的总高度比较小，运行机构安装维修也很方便。
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