1.模板设计
1.1 组合钢模板的规划应选用以概率理论为基础的极限状态核算方法并选用分项系数的规划表达式进行规划核算。
1.2 钢模板应具有满足的刚度和强度平面模板在规则荷载作用下的刚度和强度应契合规范表的要求其截面特征应契合规范要求。
1.3 钢模板应拼缝严密装拆灵活搬运便利钢模板纵横肋的孔距与模板的模数应共同模板横竖都可以拼装
1.4
标准钢模板租赁
1.模板设计
1.1 组合钢模板的规划应选用以概率理论为基础的极限状态核算方法并选用分项系数的规划表达式进行规划核算。
1.2 钢模板应具有满足的刚度和强度平面模板在规则荷载作用下的刚度和强度应契合规范表的要求其截面特征应契合规范要求。
1.3 钢模板应拼缝严密装拆灵活搬运便利钢模板纵横肋的孔距与模板的模数应共同模板横竖都可以拼装
1.4 根据工程特点的需要可增加其他模板但其模数应与本规范钢模板的模数相共同。
1.5 模板之间接缝应选用公母榫进行衔接。
1.6 本工程模板规划由模板厂家完结。
桥梁钢模板与钢筋保护一样，很容易对快易收口网提供适当的保护，包括使用木材或塑料条，桥梁钢模板是由多种规格的标准定型钢模板与连接件和交承件组合而成的模板体系，这种桥梁钢模板体系具有通用性强，可灵活组装，装拆方便，强度高，刚度大，尺寸精度高，接缝严密，表面光洁，组装快，可组合拼装成大块，实现机械化施工。
模型安装前必须检查模板是否光滑平整，有无凹凸变形，残存灰渣，特别是模板间接口处及模型孔眼内应清除干净。模板应仔细均匀地涂刷隔离剂，不得漏刷。模板的接缝应平顺，其错台不大于1mm，要严密不漏浆。
模板连接端面底部有无碰撞而造成不符合使用要求的缺陷变形。振动器支架及模板焊缝是否有裂开、破损。如有上述现象均应及时修整合格；
检查预埋件，如通风孔、底部泄水管及其配件等是否装配，是否符合图纸要求。
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