输入轴总成更换
维修规范:.输入轴总成的下端不允许放在导向支座 -箭头-上(详细信息见Elsawin相关维修指导),以免引起压力油管密封的损坏。
判定条件:有故障码18151 离合器监控: 信号太大。且已检查完变速器型号无误.
测量数据块12/位置1上的数值位置2上的数值的出的差值应小于65mA或是负值。且符合修理输入轴的前提条件.
奥迪变速箱维修
输入轴总成更换
维修规范:.输入轴总成的下端不允许放在导向支座 -箭头-上(详细信息见Elsawin相关维修指导),以免引起压力油管密封的损坏。
判定条件:有故障码18151 离合器监控: 信号太大。且已检查完变速器型号无误.
测量数据块12/位置1上的数值位置2上的数值的出的差值应小于65mA或是负值。且符合修理输入轴的前提条件.
变速箱异响
汽车正常行驶或者怠速运转时，变速箱发出嘎、嘎、嘎”等声音。通常是由于变速箱油位偏低或者变速箱油长期不换导致变质、齿轮啮合间隙过大或过小、轴承磨损严重等导致 异响声。当出现变速箱异响时，要一时间找汽车维修师傅检修，确认异响部位。
变速箱打滑
加油时，发动机转速上升的快，车速上升的慢；上坡时吃力，但发动机转速却很高等问题出现时，很可能是变速器存在打滑故障。一般都是由于液压油过低，油面高度过高或过低，离合器片烧毁等原因导致。
当遇到这些问题时，车主们要警惕，一时间找汽车维修师傅解决排除故障。若本可用小钱解决的问题后造成了花大钱去维修，就得不偿失了。后，汽车保养时定期更换汽车变速箱油，是我们保护变速箱的一条件。
宝马5系或者7系如525、730、740、745仪表盘故障灯亮提示，请不要关闭发动机，发动机熄火后车辆将无法行驶，请立即至近的BMW售后服务。
遇见这种情况的时候，有时车辆会出现锁档情况，没有高速档，也就是进入保护模式。
这种情况需要到店后通过ISID进行诊断测试，通过故障码判断问题方向。
这辆宝马是客户购买的一辆二手车，实际公里数23万+，年款04年，客户反映故障灯亮，显示变速箱故障，您可以继续行驶车辆（功能受限）
锁三档，熄火重启会好，跑一段距离还是反复这个问题。
一辆2013年奥迪S5 排量 3.0T装配7速湿式双离合器DCT的变速箱.车主通过网络上面的了解，感觉设备、口碑都很不错直接过来了到我司进行检测.
车辆进场检测发现如下信息：
1故障灯亮，提示报警变速箱故障.
2用电脑设备仪器检测：报故障代码：P174000 离合器温度监控/P17D800由于离合器温度造成扭矩受限.
3通过路试检测，发现起步爬坡有严重的抖动感，转数达到2000转时感觉车身晃动.
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