挖掘机培训告诉大家如何发挥挖机较大效率！
使用挖掘机一方面是为了降低施工难度，另一方面是为了提高工作效率。茂名挖掘机培训告诉你如何让挖掘机发挥其巨大的价值？
挖掘时尽量找油缸活塞杆与摇臂传动角大的位置（即油缸活塞杆与摇臂夹角为90°）。此时，机构的压力角等于零，传动。如果现场条件允许，尽量采用左右双向装载方式，即挖掘机左转装载一辆车后，右转装载另一辆车并运走
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挖掘机培训告诉大家如何发挥挖机较大效率！
使用挖掘机一方面是为了降低施工难度，另一方面是为了提高工作效率。茂名挖掘机培训告诉你如何让挖掘机发挥其巨大的价值？
挖掘时尽量找油缸活塞杆与摇臂传动角大的位置（即油缸活塞杆与摇臂夹角为90°）。此时，机构的压力角等于零，传动。如果现场条件允许，尽量采用左右双向装载方式，即挖掘机左转装载一辆车后，右转装载另一辆车并运走。挖掘机司机应采用复合作业方式，以提高挖掘和装载效率。
挖掘机培训的挖掘能力应与装载车辆的装载能力相适应。与其说是“挖”和“运”，不如说是“运”和“挖”。尽量确保运输车辆的装载能力是挖掘机铲斗容量的整数倍。大批量开挖时，要做好材料供应，包括燃料、辅助用油、备品备件等，做到人不停车。
挖掘机培训学校提醒确保挖掘机处于良好的技术状态。特别是动力机的工作性能、液压系统的可靠性和铲斗齿的切削阻力。如果挖掘机故障率高，往往会造成整个工作现场瘫痪；另据报道，当铲斗齿严重磨损时，铲斗切割阻力将增加60%-90%。
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钢板桩后期维护和拔桩实用技巧
钢板桩分为IV型、V型和VI型，Ⅳ型拉森钢板桩是的。由于我国自主生产的钢板桩质量没有国外的拉森钢板桩好，所以大型围堰施工中大多数是采用进口的钢板桩。钢板桩围堰结构需要支撑围堰的内部，根据围堰的大小和深度选择钢管、工字钢或H型钢。小围堰可以根据自己的经验进行施工，但遇到大型围堰时，围堰的整体结构需要进行设计。通常采用有限元分析软件对围堰进行设计，以保证围堰整体结构的稳定性。
钢板桩的后期工作包括钢板桩的防渗漏检查和钢板桩的提取。防漏检查仍然比较简单，只要注意钢板桩的动力以及外部条件的变化对钢板桩的影响，例如止水钢板桩应注意水、浪的高度，及时做好钢板桩的影响预防工作。
然而，钢板桩的提取应注意一些技巧，根据打桩的情况确定拔桩的起始点，拔桩的起始点与角度桩相距5根以上，拔桩顺序与打桩顺序相反，也可采用跳桩法。当桩被放置时，板桩的锁孔可以用振动锤振动，以降低土的粘着性，然后在振动时将桩拉出。对于难以拔出的板桩，用振动锤可将其振动至100×300 mm，振动锤可与振动锤交替进行15 min的振动和拉振，然后用振动锤交替地振动和拉振。及时拉桩后填土孔。
在钢板桩后期做好工作也是非常重要的，特别是在拔桩过程中。如果处理不好，就会影响钢板桩的回用。
当液压挖掘机整机不能动作时，往往需要遵循一些顺序对故障进行诊断、排查。今天，挖机培训学校为大家讲解！
①查看液压油量
液压油路吸油滤芯被阻塞、油路吸空（包括液压油箱油位过低）等都会造成液压泵吸油不足甚至吸不到油的情况发生，这都将直接导致液压油路的油液压力不足，从而使得挖掘机没有动作，此种故障的诊断可以通过查看液压油箱页面以及液压油的污染程度来排除。
②检查液压泵是否有故障
液压挖掘机一般采用2个或2个以上的主泵向系统提供压力油，可首先判断发动机输出轴的动力是否能传送至各个液压泵，如果不能传送，那么问题出现在发动机的动力输出上，如果能传送则说明故障可能发生在液压泵上。在此情况下，可以在各个液压泵的输出口安装量程合适的油压表测量泵的输出压力，并对照各个泵的理论输出压力值，从而判断液压泵是否有故障。
③检查安全锁紧阀是否有故障
安全锁紧阀是一个设在驾驶室内的机械式开关，它能够控制低压油路和驾驶内的3组比例压力控制阀即左、右操纵手柄和行走推拉杆之间油路的通与断。当安全锁紧阀被卡死或阻塞时，油液就不能通过比例压力控制阀去推动主控制阀动作，从而出现整机无动作的故障现象，此故障的排除可以采用替换法。
挖掘机的操作动作是：
左手柄：向前（↑），斗杆伸出；向后（↓），斗杆收回；向左（←），左回转；向右（→），右回转。
右手柄：向前（↑），动臂下降；向后（↓），动臂提升；向左（←），铲斗卷入；向右（→），铲斗翻出。
行走：左踏板向前、向后动作分别为：右转、左转。右踏板向前、向后动作分别为：左转、右转。左踏板向前，右踏板向后为：原地360°顺时针转右踏板向前，左踏板向后为：原地360°逆时针转
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