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废旧电瓶回收机构
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铅酸电池用于电动车辆时，需要克服能量密度低以及不耐大电流放电等缺点。 由于能量密度偏低，导致同样重量的车载电池，使用铅酸电池的电动车辆只能行驶较短的距离。另外，车辆在起动及上坡时需要动力电源提供短时的大电流来提供较大的功率，而铅酸电池若在半充电状态下高倍率充放电（high-rate partial-state-of-charge，HRPSOC）
完整的报废铅酸电池通常由液态的电解液和固态的有机物、金属铅、铅膏或者渣泥等几类物质组成。其回收利用是为了回收铅、硫酸以及聚塑料外壳。废铅酸蓄电池的分选预处理就是利用废铅酸蓄电池中各种物料物理特性的差异， 通过机械的方式进行分离，提供给后续的回收工艺整个废铅酸蓄电池通常由以下 4 部分组成：废电解液11%～30%、铅或铅合金板栅 24%～30%、铅膏30%～40%、有机物 22%～30%。其中废电解液进一步处理后排放或回用；板栅主要以铅及合金为
中、小型密封电池作为后备电源在邮电系统的主要应用领域为用户接入网和通信专网。铅酸电池因其成熟的技术、较长的使用寿命和低廉的价格，作为固定电源和后备电源在通信以及不间断电源（uninterruptible power supplies，UPS）领域具有无法取代的优势。随着的通信网络建设以及通信技术的更新换代，对铅酸电池的使用在近十年来持续增长
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变压器回收的意义，变压器回收的意义主要有以下几点：相同容量的单相变压器比三相变压器的供应商用铁减少20%，用铜减少10%。尤其是采用卷铁芯结构时，变压器的空载损耗可下降15%以上，这将使单相变压器的制造成本和使用成本同时下降，从而获得佳的寿命周期成本。
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