齿条起道机使用前的准备工作
起道机油箱加入大约30公升46号液压油。按发动机使用说明书给发动机加注90#以上及四冲程机油。慢拉动发动机，使液压油吸入油泵后再起动发动机，操纵换向阀手柄，使各油缸动作2~3次全行程。关机，再向齿条起道机起拨道机油箱中加油，使油面超过油标刻度线5mm即可。当日作业前，应用兆欧表检查机架与轨钩的绝缘阻值，不得小于1兆欧。 调整下道架高度：将下道
矿用起道器分类
齿条起道机使用前的准备工作
起道机油箱加入大约30公升46号液压油。按发动机使用说明书给发动机加注90#以上及四冲程机油。慢拉动发动机，使液压油吸入油泵后再起动发动机，操纵换向阀手柄，使各油缸动作2~3次全行程。关机，再向齿条起道机起拨道机油箱中加油，使油面超过油标刻度线5mm即可。当日作业前，应用兆欧表检查机架与轨钩的绝缘阻值，不得小于1兆欧。 调整下道架高度：将下道支撑铁置于道床两轨枕头部间，使下道架与导向轨面在同一水平面上。
液压起道机的发展方向
液压起道机底板的中间部分是油缸孔，在其中安装油缸和活塞杆。在起道时，这部分承受来自钢轨的所有压力，因此是底板主要的受力部位。由于要保持液压起道机的起道量，因此油缸孔相对于底板的上平面有24mm的下沉量，这样就造成了该截面为底板的危险截面，为底板是否达到设计要求的关键。由于功能上的需要，底板的有些横截 面 面积计算较复杂。而运用有限元分析软件ANSYS对新设计的30t液压起道机底板，特别是危险截面进行静力分析，可以通过生成位移、应力图来分析底板强度。因此，可替代对底板进行的加载试验，并节省设计时间。
手动起道器的应用及保养的知识大家有了解过吗？不清楚的朋友看下小编的这篇总结吧。该机主要由动力及操作、起道、钩轨、机架、走行升降、下道等部分组成。
当用手动起道器带动的离合接手代替无危险接手后，因离合接手咬合较紧而促使动作不灵活，操作台上又没有指示离合接手打开和合上的信号，有时离合接手在拆卷前并没有打开而操作者却误认为打开了，这样拆卷(尤其速度铰快)时手动起道机夹板轴也往往被扭断。
为便于操作者了解手动起道器工作情况，应在手动起道器上装有指示离合接手开合的信号。也可以柜电气上实现当离合接手未打外，不能进行正常拆卷的要求。在—根轴上同时装有无危险接手和离合接手来互相配合较为理想。手动起道机半离介接手没有打开，无危险接手的螺丝就断了，这样在正常情况下，既保证了无危险接手螺丝个经常断，又基本上保证了不断轨。
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