上述混凝土的修凿工作将有计划、有条不乱地进行，现场已成立混凝土修凿专职队伍。修凿混凝土时必须注意加强几项安全防护工作。混凝土修补浇筑后，表面用铁丝吊挂草包覆盖，然后昼夜充分浇水养护一周以上，使混凝土在潮湿的良好环境下充分养护和膨胀，确保新浇混凝土整件连结共同受力。虽然国内外针对水泥混凝土路面的修补材料做了很多研究，取得了很多成果，但存在的问题也很多，今后需要在以下方面进一步
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上述混凝土的修凿工作将有计划、有条不乱地进行，现场已成立混凝土修凿专职队伍。修凿混凝土时必须注意加强几项安全防护工作。
混凝土修补浇筑后，表面用铁丝吊挂草包覆盖，然后昼夜充分浇水养护一周以上，使混凝土在潮湿的良好环境下充分养护和膨胀，确保新浇混凝土整件连结共同受力。虽然国内外针对水泥混凝土路面的修补材料做了很多研究，取得了很多成果，但存在的问题也很多，今后需要在以下方面进一步努力。模板和簸箕口的混凝土在浇筑养护一周左右，再进行拆模和仔细凿除，以确保新浇混凝土的牢固和棱角方正。
由聚合物乳液和无机粉料双组份组成，固化后形成强韧性高密度砂浆;所含阻锈成份具有防腐蚀功能，阻止钢筋锈蚀、氯盐及冻融破坏;具有良好的粘接力、抗渗性、抗裂性、耐冲击、性;使用方便，可潮湿基层施工，健康环保。修补混凝土面层:桥梁、冷却塔、污水处理池等混凝土工程的面层修补与防护，楼板、路面磨损、剥落区域的修补，有腐蚀性气体的厂房混凝土构筑物的维修。厚度依照现场报告中过火情况深度确定，每次抹灰厚度：20mm左右，终以基层修复平整为准。
其优点，一是延长填缝料的使用寿命(先老化缝上多余的填缝料，再老化缝内的)，二是弥补了人工灌缝施工中的不 足，三是解除了填缝料热胀冷缩的矛盾，避免了二次灌缝，四是节省人力、物力、财力，并确保了工程质量，灌注聚氨酯改性沥青填缝料可提高接缝的质量。另一种 方法是采用新型常温填缝料，具体操作同上，只是填缝料在冬春季节时预留5-10mm的膨胀空间，夏春季节施工时应饱满。裂缝的形成原因分析主要是弄清为什么裂缝，使用什么方法使裂缝不在扩展。
混疑土表面缺陷及色差：混凝土浇筑是一个历时较长的过程，模板的安装多为人工手工作业，对工人的操作水平和责任心要求很高，另外，大部分工程工期较长，跨季节、跨年度施工，需用不同性能的外加剂保证混凝土的施工性，导致混凝土的颜色不可能一致。经常出现的问题有冷接缝、色差、麻面、蜂窝等缺陷，而这些缺陷的处理与否直接影响到混凝土的外观效果。对混凝土表面油迹、锈斑、明显裂缝、流淌及冲刷污染痕迹等明显缺陷需进行处理。
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