模具是轮胎生产过程中一种的机械设备，模具的好坏直接影响到轮胎的质量。轮胎的模具中都有花纹和标志图案，这些都是比较细腻的雕刻工艺。但模具是在高压、高温的条件下反复使用的，不可避免地受到橡胶、配合剂以及硫化过程中所使用的脱模剂的综合沉积污染(主要污染物是硫化物、无机氧化物、硅油、炭黑等)，花纹、沟槽等处很容易积存橡胶和残留物，积累到一定程度时会影响轮胎的表面形状，从而使产品成为
激光除锈服务商
模具是轮胎生产过程中一种的机械设备，模具的好坏直接影响到轮胎的质量。轮胎的模具中都有花纹和标志图案，这些都是比较细腻的雕刻工艺。但模具是在高压、高温的条件下反复使用的，不可避免地受到橡胶、配合剂以及硫化过程中所使用的脱模剂的综合沉积污染(主要污染物是硫化物、无机氧化物、硅油、炭黑等)，花纹、沟槽等处很容易积存橡胶和残留物，积累到一定程度时会影响轮胎的表面形状，从而使产品成为次品或废品，所以必须经常性地清洗模具以保证其表面的洁净度，才能保证轮胎的质量以及模具的寿命。
另一方面，每年全世界生产制造的轮胎达上亿个，生产过程中轮胎模具的清洗必须迅速可靠，以节省停机的时间。传统的化学清洗剂清洗法、高压水清洗法、干冰法等均存劳动强度大、效率低下、 安全系数低、成本高等弊病，所以，轮胎制造行业迫切需要一种、低成本、的清洗技术。激光清洗技术具有、低成本、且对模具无损等显著优势。同时可以实现在线清洗作业，并对操作者有。相对于传统清洗方法，利用激光清洗极大地提高了清洗质量和清洗效率，解决了传统清洗方法存在的问题，并完全能够满足轮胎清洗必须迅速可靠的要求。
锂离子电池的生产制造包括极片制造、电芯制作以及电池组装三部分。在3个制程中增加激光清洗可以极大提高电池制造工艺水平。
正负极片涂覆前激光清洗
锂电池的正负极片是在金属薄带上涂覆锂电池正负极材料而成 ，金属薄带在涂覆电极材料时，需要对金属薄带进行清洗，金属薄带一般为铝薄或铜薄，原来的湿式乙醇清洗，容易对锂电池其他部件造成损伤。激光干式清洗机能够有效解决以上问题。
电池焊接前激光清洗
采用脉冲激光直接辐射去污，使其表面温度升高而发生热膨胀，热膨胀使污染物或者基底振动，从而使污染物克服表面吸附力脱离基底表面从而达到去除物体表面污渍的目的。这种方式可以有效地去除电芯极柱端面的污物、粉尘等，为电池焊接提前做准备，以减少焊接的不良品。
电池组装过程中激光清洗
为了防止锂电池发生安全事故，一般需要对锂电池电芯进行外贴胶处理，以起到绝缘的作用，防止短路的发生以及保护线路、防止刮伤。对绝缘板、端板进行激光清洗，清洁电芯表面脏污，粗化电芯表面，提高贴胶或涂胶的附着力，且清洗后不会产生有害污染物，属于环保的绿色清洗方法，这在高度关注环保的情况下越发显出它的重要性。
随着科学技术的不断发展，轮胎模具清洗技术不断在更新。早的方法是使用高温碱水对轮胎模具进行浸泡，这对小型的模具来说用处很大，但是对于大型的模具来说并不适用。
喷砂法
后来人们发明了喷砂法，喷砂法所用的原料一般有砂子、玻璃珠等，但所有的喷砂清洗模具技术都存在损伤模具表面、减少模具使用寿命的问题，因此并不适合使用。近几年，行业里先后出现了化学清洁剂清洗、干冰清洗等技术，但是这些方法都不能从根本上解决清洗轮胎模具的问题，从行业发展的角度来看还需要开发出更加环保、有效和省成本的清洗技术。
激光清洗技术的国外发展现状
激光清洗技术研究起步于20世纪80年代中期，但直到20世纪90年代初期才真正步入工业生产中，在许多场合逐步取代传统清洗方法。
国外激光清洗的去污范围非常广泛，从厚锈层到激光表面微细颗粒都可以去除，在去污中涉及激光清洗实验所使用的设备种类也比较多，所用激光器的波长范围广，但激光清洗技术的发展不平衡，有些已实现工业化，有的还处于实验室阶段。
例如国外在激光模具的清洗方面，已经发展到1000 W激光手动清洗机；
电子线路清洗采用248 nm激光，3 W，20 ns，已经工业化；
在芯片领域，采用248 nm，5 W纳秒紫外清洗，效果非常好；
在光掩膜，采用紫外激光，已经完全取代传统化学方法；
在激光除锈、激光除污染物方面，已经规模化应用，而且实验先于理论。另外在半导体领域、磁头和绝缘体领域已经开始实验验证。
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