厚膜电阻片温度误差的原因及解决办法
金属应变片由敏感栅、基片、覆盖层和引线等部分组成。次数在30万次以上，高达400万次，电阻值稳定，准确度高。金属电阻应变片的敏感栅有丝式、箔式和薄膜式三种。箔式应变片是利用光刻、腐蚀等工艺制成的一种很薄的金属箔栅，其优点是散热条件好，允许通过的电流较大，便于批量生产，可制成各种所需的形状；缺点是电阻分散性大。薄膜
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厚膜电阻片温度误差的原因及解决办法
金属应变片由敏感栅、基片、覆盖层和引线等部分组成。次数在30万次以上，高达400万次，电阻值稳定，准确度高。金属电阻应变片的敏感栅有丝式、箔式和薄膜式三种。箔式应变片是利用光刻、腐蚀等工艺制成的一种很薄的金属箔栅，其优点是散热条件好，允许通过的电流较大，便于批量生产，可制成各种所需的形状；缺点是电阻分散性大。薄膜式应变片是采用真空蒸发或真空沉淀等方法在薄的绝缘基片上形成0.1μm以下的金属电阻薄膜的敏感栅，再加上保护层。它的优点是应变灵敏度系数大，允许电流密度大，工作范围广。 半导体应变片是用半导体材料制成的，其工作原理是基于半导体材料的压阻效应。半导体应变片的突出优点是灵敏度高，比金属丝式应变片高50～80倍，尺寸小，横向效应小，动态响应好。但它有温度系数大，应变时非线性比较严重等缺点。
本公司从事线性位移传感器（线性电位器）、节气门位置传感器电阻片,角度传感器、导电塑料电阻片、电刷的研发和生产，拥有全套导电型塑料电位器及电刷的生产技术与工艺，以及与其相配套的制造与检测设备。激光束按计算机预定的程序切割厚、薄膜电阻，通过改变厚、薄膜电阻的几何形状从而改变电阻的阻值。我们的位移传感器、导电塑料电阻片、电刷完全按照进行开发和生产，产品性能指标优良，公司主导产品：线性位移传感器，角度传感器，电刷、导电塑料电阻片，主要服务于汽车，机械工程，塑料，，液压，气动，产品和控制产业等领域。公司不仅能提供完善的产品链满足您不同的需求，而且可以针对客户要求进行开发定制。本公司本着“用户至上，是公司追求的目标；开拓进取，是公司生存发展之本”的精神竭诚为广大中外客户服务。
节气门在进气歧管与空气滤清器连接的地方 一般现在的车很少有可以调整的 它的功能基本相当于以前的化油器 具体内容参见百科---节气门
节气门：用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和混合（不同车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。薄膜式应变片是采用真空蒸发或真空沉淀等方法在薄的绝缘基片上形成0。四行程机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动 机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，是车主们讨论比较多的焦点。
。厚膜电路及厚膜线路板这个很关健
节气门的故障
总述
电动节气门的构成大致可分归为一下几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器(有的没有，直接由ecu管着、旁通阀。其故障特征分两类：硬故障和软故障。硬故障指机械损坏，软故障指脏污，失调等。
硬故障
电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，度不高。电阻片在芯体装配前的干燥为了加强电阻片侧面绝缘强度，在电阻片侧面涂敷了具有高绝缘性能的有机涂料。说白了还不如我们平常加点的电位器!滑动触点由一排精钢制的反爪构成，注意!是反爪!这简直就是雪上加霜!另外，炭膜上一点保护剂都不凃，脱落的炭粉导致接触不良，亮灯就不可避免了!曾经修过一个炭膜被刮漏的，也就七万公里，那主儿脚也欠!
软故障
大家经常被清洗节气门所困扰，原因是大部分时间节气门开度过低。空气以很高的速度(几十～几百米/秒)流过节气门缝隙，逐渐积累的灰尘对空气流量产生的影响超过了节气门的调节能力。
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