彩色防滑路面出现水现象为了能够使面层与原有沥青基层具有相应的附着力,即使在严寒酷署的天气也不开裂,彩色防滑路面粘合剂是路面施I很好的选择。而部分施工后的彩色防滑路面会出现积水、划痕的情况，这种情况是如何产生的、该如何解决呢如果彩色防滑路面出现积水现象，需要在彩色防滑路面四周适当做排水槽处理，因为路面本身问题导致整个路段积水，就要把积水路段做引排水处理;如果是少量积水,
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彩色防滑路面出现水现象
为了能够使面层与原有沥青基层具有相应的附着力,即使在严寒酷署的天气也不开裂,彩色防滑路面粘合剂是路面施I很好的选择。而部分施工后的彩色防滑路面会出现积水、划痕的情况，这种情况是如何产生的、该如何解决呢
如果彩色防滑路面出现积水现象，需要在彩色防滑路面四周适当做排水槽处理，因为路面本身问题导致整个路段积水，就要把积水路段做引排水处理;如果是少量积水,可能是因为原路面基层坑洼处理不当，导致面层没找平引起的，可将积水部位处理平即可。
夜光路面嵌入式发光石方案
夜光路面
嵌入式发光石方案：采用聚脲树脂胶浆铺在基面上，进而高压喷涂混合有发光砂的骨料嵌入胶浆中形成集防滑、发光和景观效果与一体的夜光路面。
喷涂方案：采用发光涂料喷涂形成夜光路面，可形成各种图案，如自行车标志、logo及各种图案的艺术发光地面。
夜光路面施工工艺主要有两种工艺，通过前文荧光跑道施工步骤可获悉，在施工时不仅要考虑路面的艺术性，还需要考虑其安全性，对于夜光路面的安全性来说，一方面是公路的产量，更重要的是施工时对混凝土的有效控制。
彩色防滑路面材料要求
彩色防滑路面
材料要求
1.固化时间：路面防滑涂料：快干型：≦60分钟；慢干型：≦300分钟
2.材料的韧性：弹性与刚性的结合：23℃时延伸率>35%
3.强度与粘接力：需要一定的强度来保证材料与陶瓷颗粒之间的粘接力
4.耐候性能：在做白色的陶瓷颗粒时考验材料的耐黄变性
5.材料的粘度：适当的粘度能够增强树脂材料与陶瓷颗粒之间的粘接度
颗粒要求
1.抗滑（普通防滑型、中防滑型、滑型）
2.硬度（莫氏硬度大于等于6）
3.颜色鲜艳持久（跟煅烧的温度有关）
4.颗粒粒径的选择（根据路面厚度的要求而定）
5.颗粒的极配（厚度要求）
彩色防滑路面粘合剂在使用时需要考虑路面环境吗
在温度较大的某些中湿和潮湿路段上使用彩色防滑路面粘合剂，由于面层不透气，使得路基和基层中因温度和湿度坡差向上积聚的水分无法通过面层排除，如果基层水稳定性不好，将使其强度刚度下降，致使路面破坏。通常应选择水稳定性较好的材料作彩色防滑路面的基层，特别是中湿和潮湿路段。此外，在路基水文地质条件差的潮湿和过湿路段，除加强路基排水外，可采用低剂量石灰稳定路基土上层或加设粒料垫层等技术措施进行处理，以改善路基水温状况。
在冻深较大的季节性冰冻地区，当路基土为易冻胀土时，尚应考虑冻胀和翻浆的危害。路面总厚度的确定，除满足力学强度要求外，还应满足防冻层厚度的要求，以避免路基内侧出现较厚的聚冰带，导致路面不均匀冻胀和开裂等破坏。
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