变压器油的老化
新油一般为浅黄色,没有气味,在玻璃瓶中是透明的,并带有兰紫色的荧光,新油呈深暗色是不允许的。运行中油的颜色逐渐变暗。如果失去荧光和透明度,说明油中有机械杂质和游离碳。如果发生油的颜色变深,粘度增大,酸值变大,闪点降低,电气性能下降,界面张力减小,甚至生成褐黑色沉淀物,则认为此油已经老化。当变压器油老化时,一种不溶于油的X蜡树脂沉淀于固体绝缘物上
老化油处理工艺
变压器油的老化
新油一般为浅黄色,没有气味,在玻璃瓶中是透明的,并带有兰紫色的荧光,新油呈深暗色是不允许的。运行中油的颜色逐渐变暗。如果失去荧光和透明度,说明油中有机械杂质和游离碳。如果发生油的颜色变深,粘度增大,酸值变大,闪点降低,电气性能下降,界面张力减小,甚至生成褐黑色沉淀物,则认为此油已经老化。当变压器油老化时,一种不溶于油的X蜡树脂沉淀于固体绝缘物上,导致绝缘性能下降。老化油的构成及主要特性老化油的构成非常复杂,除了含有常规物质(如:石油烃类、蜡、胶质、沥青质、固体颗粒、无机盐和细xi等)以外,还含有聚合物、碱以及驱油表面活性剂等。目前判断油是否老化主要从油的界面张力、酸值和介质损耗因数三方面检验。
有些油田每天产出老化油达百吨左右,由于日晒、 雨淋等,油中轻组分大量被蒸发、冲刷,yuan油密度大,粘度高,油中含水量 高等原因,因此处理难度大,不能通过简单的处理将油送入处理站,一方面 由于长期蒸发油的损失量大,另一方面加之暴露在露天场所产生了易ran的安全隐患,一旦措施不到位,势必造成重、特大事故发生。脱出老化油 中的水成为处理老化油的关键技术。含油废水处理设施溶解在废水处理设施中的油突然降低到常压,并且形成许多小气泡以逃逸。
含油废水的处理应首先考虑油性物质的回收,充分利用处理后的水资源。因此,含油废水的处理可首先利用隔油池。顾名思义,隔油池用于处理含油污水,实现油水分离,回收油或重油。隔油池适用于分离废水中较大颗粒的油,处理效率为60-80%,出水中的油含量约为100-200mg/L.难以去除废水中的细油珠和乳化油,然后是油水分离(提升或凝结)的第二步。该过程不仅防止处理装置被油堵塞,而且还更好地发挥每个装置的脱脂性能。由于储罐没有液位显示,因此加药泵药量使用“飘移”无法及时发现,我们研究,根据连通器原理,在储罐底部出口处用三通安装一个玻璃管,实现药剂储罐液位可视化。在该过程中,如果在提升泵之前进行脱脂,则可以降低乳化程度。
(作者: 来源:)