气油机油的型号都代表什么？
1.机油型号包含等级分类和粘度规格型号两一部分。
2.机油等级分类应用两大字母组合表明。“S”开始系列产品代表发动机用油，一般规格型号分别由SA至SN（按字母顺序，但这其中沒有SI），每增长一个英文字母，机油的性能都是会好于种，机油中会出现大量用于保护汽车发动机的添加物；英文字母越靠后，质量等级越高，国际中机油等级多是SF级别以上的。
机油和气油的区别
气油机油的型号都代表什么？
1.机油型号包含等级分类和粘度规格型号两一部分。
2.机油等级分类应用两大字母组合表明。“S”开始系列产品代表发动机用油，一般规格型号分别由SA至SN（按字母顺序，但这其中沒有SI），每增长一个英文字母，机油的性能都是会好于种，机油中会出现大量用于保护汽车发动机的添加物；英文字母越靠后，质量等级越高，国际中机油等级多是SF级别以上的。
“C”开始系列产品则代表柴油机用油。若“S”和“C”两个字母与此同时存有，则表明此机油为汽柴通用性。
3.机油等级分类以后的编号写出其粘稠度规格型号，比如“15W-40、5W-40”中，“W”表明Winter（冬天），其之前的数据越小表明机油的低溫流通性越好，代表可储存的温度越低，在启动时对汽车发动机的保护能力越好，
。润滑脂的粘稠度多应用SAE等等级标志，SAE是英语“英国汽车工程师研究会”的简称。比如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表明winter(冬天)，其之前的数据越小表明机油的低溫流通性越好，代表可储存的温度越低，在启动时对汽车发动机的保护能力越好；“W”后边（一横后面）的数据则是机油耐热性的指标值，标值越大表明机油在持续高温下的保护性能越好。
机油的等级分类：
'S'开始系列产品代表发动机用油，规格型号有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL
。'C'开始系列产品代表柴油机用油,规格型号有：CA,
CB,
CC,
CD,
CE,
CF,
CF-2,
CF-4,CG-4,
CH-4,
CI-4。当'S'和'C'两个字母与此同时存有，则表明此机油为汽/柴通用性。
从“SA”一直到“SL”,每增长一个英文字母，机油的性能都是会好于种，机油中会出现大量用于保护汽车发动机的添加物。英文字母越靠后，质量等级越高，国际中机油等级多是SF级别以上的。
燃油和机油的区别是什么？
一、功效不一样
1、燃油：燃油是用以点燃造成动能推动发动机的，燃油归属于然料。
2、机油：机油便是发动机润滑脂，能对发动机具有光滑减磨、协助制冷减温、密封性防漏、防锈处理耐蚀、避震抗震等功效。
二、类型不一样
1、燃油：燃油分类关键有车用和柴油机。
车用的分类是依照含有的辛烷值分类的，如90
，97
等。柴油机的分类是依照冰度算的，0
意味着温度小于0℃时，便会凝固成固态。
2、机油：分成车用机油、柴油机机油、机油等。销售市场上的机油因其基础油价格不一样可简分成矿物质机油及合成机油二种。
三、特点不一样
1、燃油：燃油是由多种多样元素组成的多种化学物质的混合物质，主要元素包含：碳、氢、氧、氮、硫等五种原素及灰份和水份。燃油的凝固点与其说成分相关。伴随着燃油中含蜡量的提升，燃油的凝固点随着上升；而燃油中粘物越多，凝固点越低
。燃油非常容易与气体，钢材等磨擦时造成静电感应，静电作用在他们的外表上堆积和维持非常长的時间。燃油的流通速率越快，所形成的工作电压越高。
2、机油：润湿性；超低温可操作性；粘性温；性；抗泡性。
如何辨别润滑油的好坏呢？
润滑油市场良莠不齐，如何辨别润滑脂的优劣呢？一般光凭外型难以区别发动机机油的质量多少，因而选购汽车机油时要留意应 尽可能挑选的润滑脂，尽量到的商店去选购，依据API
表明的汽车机油质量等级来鉴别质量多少、成品油的包裝上生产商的详细地址、生产制造日期、生产批号是不是详细、清楚。
（gasoline），繁杂氮化合物(碳原子数约4～12)的混合物质。
使用量较大的质轻石油产品之一，是汽车发动机的一种关键然料。熔点范畴30～205℃，空气中含量为74～123g／m3时遇火发生。水蒸气蒸馏、加氢裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等全过程都造成成分。但从蒸馏装置立即生产制造的直馏，不独立做为柴油机然料，反而是将其、配制，有时候还添加添加物（如抗爆剂）以制取产品。分车配和航空公司两类，普遍用以汽车、摩托、汽艇、升入飞机、农业用飞机等。的功能为挥发性和抗爆性。
发动机润滑油差或使用不当的危害
润滑油的好坏将直接影响发动机的工作状态，润滑油可以减少发动机磨损， 延长使用寿命，并降低燃油消耗。相反，如果使用不好的润滑油或使用方法不当，就会给发动机带来一些问题：
1、烧轴瓦
如果选用的润滑油质量不好，或者选用的润滑油黏度不对，润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这种情况下高速运转，就容易将轴承烧坏，俗称“烧瓦”。另外，如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯，还会使杂质夹在其间，造成“烧瓦”。
2、卡环
如果润滑油的清洁分散性不好，长期使用后就会在活塞环周 围产生积碳，而积碳严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。
3、机油消耗过大
如果润滑油的抗磨损性能不好，就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室参加燃烧，产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏，同样会加快机油的消耗。
4、机油灯报警
一旦发生这种现象主要在以下几方面找原因： 润滑油不足 ( 添加) ； 机油感应塞损坏(更换) ；机油泵过滤网堵塞(清洗)；润滑油黏度不足(更换润滑油或检查有无燃油稀释及发动机过热现象)；机油限压阀弹簧失效(清洗更换)。
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