融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。而另一类则是氯盐类溶雪剂，它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基
液体融雪剂成分
融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。而另一类则是氯盐类溶雪剂，它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。
氯盐类融雪剂的除雪作用有两点，除了盐类的溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块，从而有利于排雪。
为何氯化钙型融雪剂供不应求
对于氯化钙融雪剂的需求有增无减，内销外贸需求都非常强劲，价格一升再升，但市场上还是供不应求。这主要是以下的几个方面的原因：
1)市场需求是刚性的，尤其是日韩两国，氯化钙类溶雪剂消耗量很大。
2)中间商的存量见底，由于去年大量的消耗，很多中间商的仓存已经清空，由于释放出了需求的空间。
3）作为氯化钙生产水平高的潍坊北部地区，由于原料紧缺，很多工厂不能满负荷开工，只能根据原料进行有计划生产。
以上几个因素的叠加，导致了氯化钙价格上涨并且一货难求。
以非氯盐型融雪剂——新型环产品有机盐融雪剂，逐步代替氯盐型融雪剂，它能减少对桥梁的混凝土和钢筋的渗透破坏、冻融破坏及环境污染。虽说价格比较昂贵，但现在处于积极推广阶段，使用量也正在增长。
采用雪前施用融雪剂，防止雪降落后结冰于路面，这是除雪方法的新方法。还有些地方先用除雪车清除地面上的大部分积雪，然后喷洒融雪剂，这样就可以大大节省成本。据不完全统计仅高速公路每年约使用2千万吨，由于融雪剂的冰点较低，直接洒在路面的冰雪上，可以使冰冻的冰层积雪消冻成水。当然也有的地方干脆就不使用融雪剂，如机械铲雪后在道路上撒碳渣、粗砂、树枝渣类物质来防滑，同时利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以帮助增加地面温度来融雪。
冬季的降雪造成交通困难，危及人身安全。所以在下雪后要进行及时处理，以免造成局部交通瘫痪和事故。氯盐类融雪剂融雪速度快，而且方便快捷。但融雪剂还是会有不足的地方，所以我们要正确使用融雪剂。
机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。
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