雪荷载也是网架钢构造的主要荷载，雪荷载关于较大跨度的构造来说是灵敏荷载，在很多都发生过网架钢构造在大雪天坍毁的事端，在有雪的寒冷区域是必须要思考雪荷载的，还应当思考到屋面均匀散布、不均匀散布和半均匀散布的状况。
影响到雪荷载在屋面散布的要素首要有三个，分别是风要素、屋面形状和屋面斜度要素，在网架钢构造中不均匀散布的雪荷载通常会有操控效果，在规则中，雪荷载通常需要和
网架钢结构工程
雪荷载也是网架钢构造的主要荷载，雪荷载关于较大跨度的构造来说是灵敏荷载，在很多都发生过网架钢构造在大雪天坍毁的事端，在有雪的寒冷区域是必须要思考雪荷载的，还应当思考到屋面均匀散布、不均匀散布和半均匀散布的状况。
影响到雪荷载在屋面散布的要素首要有三个，分别是风要素、屋面形状和屋面斜度要素，在网架钢构造中不均匀散布的雪荷载通常会有操控效果，在规则中，雪荷载通常需要和积灰荷载一同思考。、
扰度
网架的扰度是检测网架施工质量的重要依据，网架扰度是指网架安装后某节点 标高语设计标高的差，网架挠度的测量分为空载和满载两次进行，利用两次数据的比较来检验分析网架施工的质量。
矢高
网架的矢高就是网架结构上下弦之间的高度。
小拼装单元
网架安装过程中除散件外的小安装单元，一般分为平面桁架和椎体两部分。
中拼单元
网架安装过程中由散件或小拼单元组成的安装单元，一般分为条状和块状两种。
节点
网架的节点一般分为螺栓球节点、焊接球节点、焊接板节点三种。
其他焊接质量缺陷。如焊缝咬边、焊瘤、夹渣、气孔、未焊透等质量问题。
残余应力与残余变形。在网架加工施工过程中，由于焊接温度的不均匀变化和对焊接变形的校正，均使构件产生残余应力;焊接温度的不均匀变化和框架对构件的约束作用，亦使其产生残余应力和残余变形。对于多跨钢框架，梁柱节点的焊接残余应力和残余变形，将在梁的轴线方向上积累，根梁焊接产生的变形，使后一根梁预留的焊缝坡口宽度增加，为填补坡口，需增加焊缝的宽度，因而产生更大的焊接残余应力和残余变形，如此逐跨地积累，使框架终产生很大的残余应力和残余变形。焊接残余应力的存在，虽不会影响结构的塑性极限强度,但会降低构件的刚度,影响其弹性极限承载力;且残余变形的存在，使框架的二阶效应增加。
平面网架的拼装应从中心线开始，逐步向四周展开，先组成封闭四方网格，控制好尺寸后，再拼四周网格，不断扩大。注意应控制累积误差，一般网格以负公差为宜。
平面网架焊接，焊接前应编制好焊接工艺和网接顺序，防止平面网架变形。
平面网架焊接应按焊接工艺规定，从钢管下侧中心线左边20—30mm处引弧，向右焊接，逐步完成仰焊、主焊\爬坡焊、平焊等焊接位置。
球管焊接应采用斜锯齿形运条手法进行焊接，防止咬肉。
焊接运条到圆管上侧中心线后，继续向前焊20-30mm处收弧。
焊接完成半圆后，重新从钢管下侧中心线右边20-30mm处反向起弧，向左焊接，与上述工艺相同，到顶部中心线后继续向前焊接，填满弧坑，焊缝搭接平稳，以保证焊缝质量。
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