动力链的保养首先要对卡车的动力链系统进行检修和保养，动力链系统包含发动机、变速箱和驱动桥，是卡车重要的动力来源。先对发动机进行检修，查看机油及机滤是否需要更换，如果三滤使用时间过长，也要及时的进行替换，以免后期油耗的增加。发动机中的皮带作为橡胶制品无论是高温还是低温都很不耐受，也要及时的进行替换，以免皮带发生断裂。
汽车的清洁是首要的车窗打开的前提下，外面的灰尘会进去车内
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动力链的保养首先要对卡车的动力链系统进行检修和保养，动力链系统包含发动机、变速箱和驱动桥，是卡车重要的动力来源。先对发动机进行检修，查看机油及机滤是否需要更换，如果三滤使用时间过长，也要及时的进行替换，以免后期油耗的增加。发动机中的皮带作为橡胶制品无论是高温还是低温都很不耐受，也要及时的进行替换，以免皮带发生断裂。
汽车的清洁是首要的车窗打开的前提下，外面的灰尘会进去车内，所以要对车内进行清洁，一般来用毛刷和清洁剂进行仪表板的清理。清洁以后要涂保护剂在仪表台上。对汽车还要进行除臭和杀灭细菌，应该用专门的杀菌剂进行。的车身要打蜡在经过严重高温度的长时间晒着，车子的漆面会有大大小小的损伤，定期的进行打蜡，就能给汽车穿上一层一层的保护衣。
冬天也要每月制冷2-3次
很多人冬天只开制暖系统，但韩强告诉记者：这是错误的。这个问题说起来就*啦―――如果汽车空调制冷系统长时间“赋闲”，相关部件会出现“咬死”现象，造成空调压缩机过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2－3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，却避免了蒸发器、压缩机的损耗。
支招：启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子进行，在行驶途中开10-15分钟即可。
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