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天津交管局认定的正规报废汽车单位。
储某、郑某乙为肇事车辆所有人，亦是交强险的投保义务人，均明知是车辆属于报废车辆，仍购买并私自改装，又借给他人，储某、郑某乙对本起事故的发生存在过错。根据第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属
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天津交管局认定的正规报废汽车单位。
储某、郑某乙为肇事车辆所有人，亦是交强险的投保义务人，均明知是车辆属于报废车辆，仍购买并私自改装，又借给他人，储某、郑某乙对本起事故的发生存在过错。根据第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任
注销车卖他人肇事后连带赔
案例
广东省广州市从化经审理查明，阿宏已经过期，事故车辆的登记所有人不是阿宏，而是转让该车给阿宏的胡某，摩托车除了灯光、制动不合格外，也没有购买交强险和第三者责任险，机动车状态为强制注销。
在法庭上，胡某辩称，自己在一年前已经将摩托车转卖给了阿宏，本次事故与自己无关，不同意赔偿。为证明其主张，胡某向提交了他与阿宏在2013年2月1日签订的《摩托车转卖协议书》
赔偿款承担连带责任。因此，杨*乾提出李*谋在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，李*桢在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内承担连带责任的请求，于法有据，予以支持。不足部分55561.35元，由杨*乾自行承担70%责任即38892.95元，李*谋承担30%责任即16668.40元。杨*乾请求李*桢对超出机动车第三者责任强制保险责任限额范围外部分承担连带责任的主张，于法无据，不予支持。
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