长期闲置的空压机再次使用时，经常会出现电机过流无法启动，手动空压机转子盘不动作且存在胶状物。出现这类情况需检查油气桶以及油路是否也存在胶状物，如果存在基本可以判断为积碳。
空压机长期停机后，润滑油变质造成积碳。检查主机及管路发现碳含量中含有灰份，空压机位于粘尘位置，空压机过滤器中含尘较多，说明压缩机停机前润滑油系统已进入大量粉尘。空气吸入的粉尘颗粒改变了油液，使油长时间通
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长期闲置的空压机再次使用时，经常会出现电机过流无法启动，手动空压机转子盘不动作且存在胶状物。出现这类情况需检查油气桶以及油路是否也存在胶状物，如果存在基本可以判断为积碳。
空压机长期停机后，润滑油变质造成积碳。检查主机及管路发现碳含量中含有灰份，空压机位于粘尘位置，空压机过滤器中含尘较多，说明压缩机停机前润滑油系统已进入大量粉尘。空气吸入的粉尘颗粒改变了油液，使油长时间通过排气系统的热力部分，增加了油的氧化反应时间，从而加快了j积碳的形成速度。
润滑油的使用时间约为4000h，空气压缩机油的使用寿命为6000h。润滑油的颜色无明显变化，排除了润滑油使用寿命过长造成的碳积累。
检查空压机运行记录。停机前空压机温度在90度以上。空气压缩机的工作温度明显高于以前。温度是油脂氧化的主要原因。当温度升高10度时，氧化速率增加一倍。
解决方法：拆下空压机及连接管线，打开油气桶，清理储油，用积碳清洗剂检查空压机主机及拆下的管路，检查清洗效果，保证积碳全部清除干净后，再开机。
按时清洗过滤器、选用好的机油、定期更换新油、保证空压机运行环境的清洁可以有效预防积碳的形成。
空压机跑冒滴漏现象的预兆和原因
①设备润滑油出现渗漏；
②空压机压缩空气时出现渗漏，有时可以明显地听到漏气声音；
③循环冷却水等渗漏。
空压机出现跑冒滴漏现象，主要原因在于设备和配件老化或维护不到位，特别是工作人员的不良操作导致的。这些看似细小的问题，往往会导致严重的后果。我们就以压缩空气为例，泄漏不仅会造成电力能源的浪费，同时也会为企业带来较大的电费支出，甚至还可能导致系统压降，使气动设备的功能效率降低从而严重缩短机器设备的使用寿命。与此同时，由于空气泄漏会导致设备循环更频繁，从而增加空气压缩机的运行时间，这导致额外的维护要求和可能增加的非计划停机周期。简单地来说就是压缩空气泄漏增加了不必要的压缩机容量。
泄漏，再加上高于要求的系统工作压力这个常见问题便会导致所谓的“需求”，让压缩机一直处于加载状态而无暇休息。所有这些都会对生产效率产生不利影响，同时也会缩短空压机的使用寿命。造成多余的能源浪费、减少机器设备寿命，这就是跑冒滴漏给工厂企业带来的双重打击，我们必须加以重视。
螺杆空压机润滑油对设备运行起着重要作用，然而很多用户在选择螺杆空压机油时都不清楚怎么选。其实选择润滑油还是需要先确定型号，这样才能选择的保证润滑油产品的准确性。 首先要考虑的是螺杆空压机的，类型和型号。如果你了解这种设备，你会发现这种设备还有很多不同的类别，所以根据设备的类型，需要使用的润滑油还是不一样的。另一个是润滑油本身的和性能。如果你了解这个润滑油产品，你还是会发现有很多不同的，在性能要求上还是有一些差异的。
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