道路太阳能监控系统由太阳能电板、蓄电池组、太阳能充放电控制器、逆变器、摄像机和光端机等配件设备组成。
今天和大家去看一下在公路是怎么安装太阳能监控的。在安装前首先对安装施工地点气候及周围环境考察，确保施工的顺利进行：
1,安装地点四周无任何遮挡物，确保太阳能板正常采光。
2.安装地点必须排水顺畅防止地基下滑
3.安装地点地下不能铺
公路太阳能路灯厂家
道路太阳能监控系统由太阳能电板、蓄电池组、太阳能充放电控制器、逆变器、摄像机和光端机等配件设备组成。
今天和大家去看一下在公路是怎么安装太阳能监控的。在安装前首先对安装施工地点气候及周围环境考察，确保施工的顺利进行：
1,安装地点四周无任何遮挡物，确保太阳能板正常采光。
2.安装地点必须排水顺畅防止地基下滑
3.安装地点地下不能铺设有电缆，光缆等公共设施，影响施工安装。
智能管控
远程控制太阳能路灯开关、亮度，及时掌握设备运行状态、异常警报等信息
自动化运行
远程制定、下发、更新预设策略任务，免人工干预智能化运行，记录设备警告信息，免人工自动巡检
便捷灵活
支持太阳能电池板/蓄电池的电压、电流、功率等运行数据实时查询，生成各种数据报表
管理
实现太阳能路灯远程统一集中控制和管理，让太阳能路灯更加智能、节能。
一般安装在公路上的监控系统点多，线长。供电采用传统的公共电网。不仅施工难度大，而且配套成本高。太阳能供电系统已被广泛使用。目前，太阳能发电在点多线长的公路监控系统以及远离电网的缺电位置等用电场合有其的优势。
道路太阳能监控系统由太阳能电池板、电池组、太阳能充放电控制器、逆变器、摄像头等配件组成。
蓄电池组容量设计：蓄电池是用来将光伏阵列产生的电能（直流）存储起来供后级负载（逆变器和交流负载）使用的部件，电池寿命由许多因素决定如放电速率，放电深度，循环次数和工作温度等，蓄电池的容量对保证连续供电是极其重要的。太阳能方阵每日所发电量除供设备消耗外，还要多出一部分电量存储到蓄电池内以备夜间及阴雨天使用。根据”设计规范”，设计中所配置的蓄电池组总容量应按如下公式计算：
其中: Q: 蓄电池组容量（Ah）；K:安全系数，取1.25；I:负荷电流（A）；T: 放电小时数（h）；η:放电容量系数； t: 实际电池所在地低环境温度数值；α: 电池温度系数（1/℃），当放电小时率≥10时，取α=0.006; 当放电小时率≥1时，取α=0.008;当放电小时率＜1时，取α=0.01。
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