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海运的装载方式
1.散装:非主流的运输方式,不过利润却很大,它主要涉及都是低值品,进口的商品主要有:煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品,出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。
2.集装箱运输:集
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海运的装载方式
1.散装:非主流的运输方式,不过利润却很大,它主要涉及都是低值品,进口的商品主要有:煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品,出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。
2.集装箱运输:集装箱的出现是海运发展史i上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱,用TEU来表示,各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号,前4位字母后7位阿拉伯数字,例:AMSU4567898。当集装箱装货完毕后,会用船公司提供的铅封i锁上,每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏,很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到指i定地,保证铅封完好,就算完成了承运任务。
集装箱装载需用专门的集装箱船运输,母船的运载量一般为2000-6000个TEU,驳船的一般为200-400个TEU。(驳船又叫子船或小船,母船又叫大船或海船)每条船都有具体的船名,另外还有航次号,不同于空运航班号,海运航次号只能有一次,航次用V.XXXE来表示,尾数为E的表示出口,尾数为W的表示进口。
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到付预付之分:
即 FOB价,即您只需支付国内费用,其余费用由客人负担,通常由客人指i定船务公司。
预付款,即 CNF或 CIF价格,您必须支付全部运费并自行指i定船运公司。一般来说 FOB是到付款的,但也有少数情况是客人在付款后再向我们付款。只有少数的案例。
预付卡是 CNF, CIF等的,这些报价单是把运费计算在内的,所以我们自己安排运输自己付运费。但也有一些客人指i定货物代我们付运费。
1、合同体现为 FOB价,即您只需支付国内拖柜、 THC及报关费用(以及特殊情况下所产生的费用,如海关查验等),海运或空运费用由客人承担,一般客人指i定船舶公司(或指i定货代,数量较少)。以 freight collected的运费到付提单显示;
2、合同体现为 CNF (不含保险费)或 CIF (含保险费),您需要支付全部费用,自行安排轮船公司(但也有客人指i定离开某船公司)。使用 freight prepaid来显示提单预付运费。由于运费是到付还是预付,货代通常会特别注意他们的报价和利润。
国际海运的作用:
优化工业结构和出口商品在国际贸易中的结构
海运的实现依赖于航海活动的实践,其基础是船舶工业、航海技术以及掌握技术的海员。
造船业是一种综合产业,它的发展可以带动钢铁工业、船舶装备、电子仪器仪表等行业的发展,推动整个产业结构的改善。近年来,我国从原来的船舶进口国逐步成为船舶出口国,并逐步向船舶出口大国迈进。
就物流行业而言,国际海运是一种咨询服务,在内容上体现了其发展的实情;从运作的流程上看,它有一套完善的体系,不仅促进了外贸贸易,也带动了其他产业的发展;从成本上看,水运的成本至低,利润也增加了。
集装箱在物流运输中的应用离不开集装箱,它不同于传统运输,是一种新型的物流运输方式。集装箱运输是当前物流中常用的一种运输方式,其优势是什么?
集装箱船是将大件货物集合起来,方便大型运输机械进行装卸、搬运,从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高i效的运输方式。
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