物流这个概念所反映的实物运动形态在大自然中是恒久存在的，我国《“十一五”规划纲要》讲到了物流经济形态，给物流以“服务”的定位，是在理论基础上对这一时期物流运作的安排。实际上物流的涵盖很广，包括基础平台、管理、装备、运作等，如果仅讲物流而不指明是物流的哪个领域、什么内容，一般指的就是物流的运作，包括系统的运作、单项物流功能的运作，如果不指明是哪项物流功能的运作，那一般就是物流
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物流这个概念所反映的实物运动形态在大自然中是恒久存在的，我国《“十一五”规划纲要》讲到了物流经济形态，给物流以“服务”的定位，是在理论基础上对这一时期物流运作的安排。实际上物流的涵盖很广，包括基础平台、管理、装备、运作等，如果仅讲物流而不指明是物流的哪个领域、什么内容，一般指的就是物流的运作，包括系统的运作、单项物流功能的运作，如果不指明是哪项物流功能的运作，那一般就是物流的系统运作，目的是为客户提供物流方面的服务。
在智能物流行业中，上游为货架、辊筒、电机、光电开关、支腿框架等单机设备和零部件提供商；传统中游为物流装备生产厂家及物流软件开发商，目前中游环节的部分企业正从设备软件提供向服务提供渗透，积极成为自动化物流系统综合解决方案提供商；其中一部分由物流设备生产厂家发展起来，具备强硬件能力，另一部分由物流软件开发商发展起来，在软件上具备强竞争力；行业下游为、、汽车、电商、零售等消费行业。
在科技社会变化日新月异、以及国人模仿能力的当下，产品服务的性不可能长久，即使你捂着盖着，早晚大家都会知道。所以，要想保持长久的优势，就要增加产品的能力，且是持续，不断增加产品的附加价值。不是简单的更新和升级，而是随着市场需求的变化而变化。赋予产品服务的价值，就是打造。这是把自身和其他同类区别开来的道路，但不是一朝一夕能成功的，需要持续做，也就是不断。顺丰不同于圆通、中通、韵达等快递，苹果能傲然于众手机，就是产品的独值性。
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