物流这个概念所反映的实物运动形态在大自然中是恒久存在的,我国《“十一五”规划纲要》讲到了物流经济形态,给物流以“服务”的定位,是在理论基础上对这一时期物流运作的安排。实际上物流的涵盖很广,包括基础平台、管理、装备、运作等,如果仅讲物流而不指明是物流的哪个领域、什么内容,一般指的就是物流的运作,包括系统的运作、单项物流功能的运作,如果不指明是哪项物流功能的运作,那一般就是物流
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物流这个概念所反映的实物运动形态在大自然中是恒久存在的,我国《“十一五”规划纲要》讲到了物流经济形态,给物流以“服务”的定位,是在理论基础上对这一时期物流运作的安排。实际上物流的涵盖很广,包括基础平台、管理、装备、运作等,如果仅讲物流而不指明是物流的哪个领域、什么内容,一般指的就是物流的运作,包括系统的运作、单项物流功能的运作,如果不指明是哪项物流功能的运作,那一般就是物流的系统运作,目的是为客户提供物流方面的服务。

在智能物流行业中,上游为货架、辊筒、电机、光电开关、支腿框架等单机设备和零部件提供商;传统中游为物流装备生产厂家及物流软件开发商,目前中游环节的部分企业正从设备软件提供向服务提供渗透,积极成为自动化物流系统综合解决方案提供商;其中一部分由物流设备生产厂家发展起来,具备强硬件能力,另一部分由物流软件开发商发展起来,在软件上具备强竞争力;行业下游为、、汽车、电商、零售等消费行业。

在科技社会变化日新月异、以及国人模仿能力的当下,产品服务的性不可能长久,即使你捂着盖着,早晚大家都会知道。所以,要想保持长久的优势,就要增加产品的能力,且是持续,不断增加产品的附加价值。不是简单的更新和升级,而是随着市场需求的变化而变化。赋予产品服务的价值,就是打造。这是把自身和其他同类区别开来的道路,但不是一朝一夕能成功的,需要持续做,也就是不断。顺丰不同于圆通、中通、韵达等快递,苹果能傲然于众手机,就是产品的独值性。

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