东风天龙GX重卡为干线物流而生聚焦干线物流打造的重卡天龙GX，产品性能的提升诚意满满。正如这次GX命名所诠释的那般，G代表着、； X代表着迅速、信赖。呕心打造的产品，在指向干线物流的市场中持续，并在时效性及服务响应上提供客户迅速的产品体验，将用户信赖推进到一个新的高度。卡友口中“KX”对应的“开心”这下在“GX”又有了“高兴”的朴素热爱。相较于只在外观上的大幅度
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东风天龙GX重卡为干线物流而生
聚焦干线物流打造的重卡天龙GX，产品性能的提升诚意满满。正如这次GX命名所诠释的那般，G代表着、； X代表着迅速、信赖。呕心打造的产品，在指向干线物流的市场中持续，并在时效性及服务响应上提供客户迅速的产品体验，将用户信赖推进到一个新的高度。卡友口中“KX”对应的“开心”这下在“GX”又有了“高兴”的朴素热爱。
相较于只在外观上的大幅度改观，东风天龙GX的升级点实打实不多说，动力链及整车匹配与调教带来的高可靠性为车辆提供动力的同时将出勤率做到水平，安全制动系统及智能化实现的高安全性保障了客户的长期收益，人机工程加持具备的高舒适性满足了客户的新增需求。
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465
东风天龙8x4卡车
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机，功率465马力，扭矩2200N.m。相匹配的是DT1422 OD型14速手动变速器，挡速比0.78，头挡速比16.855。440双并联驱动桥主减速比3.64，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1300rpm时，挡车速可达86km/h。东风天龙KL前桥为鼓式制动，根据行驶需要还可以选择康迈油润滑轮端，3片簧钢板悬挂适合标载物流运输所需。后处理系统安置在车桥之间的空白位置，比起安置在底盘底部及后侧面占据更少活动空间。
东风天龙二手牵引车
这辆车的驾驶室和老天龙驾驶室几乎没有差别，高顶排半驾驶室，内部空间尚可。大尺寸遮阳罩，能够降低阳光强度，避免晃眼。分体式后视镜能够降低维修费用。三段式雨刮器能够覆盖挡风玻璃更大的面积，雨雪天气提供更好的驾驶视野。
整个前脸和中网和老款天龙并无太大区别，中间的“双飞燕”标志，然后带有一条镀铬横条，简约而又不简单。下部的保险杠集成了脚踏板功能，双侧分体式大灯虽没有太多高科技配置，但好在简单，养护成本低。
检查驾驶室上部和下部并未发现有碰撞修复痕迹，驾驶室整体较新。这里说一下，很多卡友去二手车市场购买二手车，常常会担心万一购买了事故车怎么办，其实绝大多数的二手车经销商，并不会把事故车当好车卖，首先信誉是他们做生意的基石；其次收事故车有较大风险，不是那么好出手；二手车商也怕。
新款天龙旗舰标配车道偏离预警系统和前碰撞预警
新款天龙旗舰
新款天龙旗舰的中控区域并没有太大的改变，整体采用环绕式设计，比较靠近驾驶员一侧，各种操作都非常方便。在功能区的配置上，天龙旗舰带有7寸多媒体触控屏、自动空调、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、主副油箱切换、E/P（经济/动力模式）、差速锁、电后视镜加热及各种电源接口等。
除此之外，作为一款车型，在智能化配置方面也没有落下脚步。新款的天龙旗舰标配车道偏离预警系统和前碰撞预警，在驾驶员分神驾驶的时候，可以起到更多的安全保障。除此之外，还可以选装疲劳检测预警系统、胎压监测预警系统以及自动紧急制动系统，通过这些智能化的辅助系统，可以大幅度降低疲劳驾驶带来的各种安全隐患。
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