鼓风机蜗壳
蜗壳主要是用来收集从叶轮出来的气体，同时可以通过适度降低气体速度将气体的动能转化为气体的静压能，并引导气体留出蜗壳出口。鼓风机作为流体叶轮机械，从其内部流场研究入手来提高其整机性能与工作效率，是非常有效的方法。学者为了了解离心鼓风机内部的真实流动状况，改进叶轮设计和蜗壳设计以提和效率，针对离心叶轮和蜗壳做了大量的基础理论分析、实验研究和数值模拟计算。
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特殊鼓风机
空气悬浮离心鼓风机是一种全新概念的离心鼓风机，借鉴航空、航天器的涡轮发动机，应用的空气悬浮技术，采用了“高速直联电机”和“空气悬浮轴承"这两个技术，改善了传统单级高速涡轮鼓风机的转速齿轮联轴器、冷却系统和油润滑系统等，大大提高了产品的技术性能及运行可靠性。
空气悬浮单级离心鼓风机采用SVS钛合金材料，叶轮抗变形能力强，选择效率角度设计，达88%；采用BLDCM永磁无刷超高速电机，是随着永磁材料技术、半导体技术和控制技术的发展而出现的一种型电机，更加节能；采用变频调节方式，使悬浮离心鼓风机的可调范围更宽；采用空气自冷却技术，可确保鼓风机在炎热的夏季仍保持可靠的工作性能，由于采用高速直联电机、空气悬浮轴承及三维模拟涡轮叶轮，大大减少了因为机械传动和机械摩擦而产生的能源消耗，故效率极高；空气悬浮轴承较磁悬浮轴承寿命更长，更换价格也相对低廉；启停不依赖于电源，运行较磁悬浮离心鼓风机更加；与罗茨风机相比可节能25%~35%，与传统多级离心鼓风机相比可节能15%~20%，与传统单级高速离心鼓风机相比可节能10%~15%。风量为35~160 m3/min,出口风压达100kPa。
鼓风机机制
根据悬浮气力输送的机制，只要气流速度略大于物料的悬浮速度，就能实现输送。实际上，双相流在管道内流动时，颗粒间和颗粒与管道间的摩擦碰撞、气流在管道断面上分布的不均匀性、物料在弯管处的减速等，都会影响物料的输送，因此，能实现正常输送的气流速度，远比悬浮速度要大，而且在输送混合收集的垃圾时，输送风速的选择应满足较大悬浮速度的物料。
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