辛烷值的测定方法
介电常数法辛烷值的辛烷值不同其介电常数 也不同，辛烷值大的介电常数也大，如果能测定介电常数,就可以计算出辛烷值，介电常数的变化可用电容的容值变化来测定。该方法设备体积小、低功耗、价格低、具有温度补偿，便于野外作业。然而，其爆震的大小是同其所含的碳氢化合物（辛烷）密度的大小成反比，即单位数量的汽油中所含碳氢化合物（辛烷）越多其爆震就越小，反之就越大。实现的
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辛烷值的测定方法
介电常数法辛烷值的辛烷值不同其介电常数 也不同，辛烷值大的介电常数也大，如果能测定介电常数,就可以计算出辛烷值，介电常数的变化可用电容的容值变化来测定。该方法设备体积小、低功耗、价格低、具有温度补偿，便于野外作业。然而，其爆震的大小是同其所含的碳氢化合物（辛烷）密度的大小成反比，即单位数量的汽油中所含碳氢化合物（辛烷）越多其爆震就越小，反之就越大。实现的电路简单可靠，但存在无法测量中加入有机溶质的局限性。
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辛烷值
1、两种基准参考燃料正庚烷和分别被定义成辛烷值为0和辛烷值为100，将它们混合产生与实验样本相等敲缸强度的爆震。
2、混合物中的百分比就认为是实验样本的辛烷值。
3、在一台单缸直喷式柴油机上研究了废气再循环（EGR）对不同辛烷值燃料均质压燃（HCCI）燃烧特性及排放特性的影响。
4、从靠近地面的月平均风速均匀混合特征，判断出季风爆发阶段改则地区边界层高度能达到左右。
辛烷值是如何定义的
辛烷值是表示点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值
马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。
研究法辛烷值与全尺寸点燃式发动机低速运转下的抗爆性能相关联；
马达法辛烷值与全尺寸点燃式发动机高速运转下的抗爆性能相关联。
研究法辛烷值，是在标准单缸发动机中进行的，其转速为 600r/min，所用的标准燃料由抗爆性很高的（2，2，4-基戊烷）和抗爆性很低的正庚烷按不同体积百分比混合而成。在同样发动机工作条件下，若待测燃料与某一标准燃料的爆震情况相同，则标准燃料中的体积百分含量即为所测燃料的辛烷值。标准燃料应急处理急救措施皮肤接触：脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水冲洗皮肤。
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