散热器毛细管内壁,影响了热量传导,便更加剧了高温现象
散热器毛细管内壁,使毛细管变细,冷却油流量减少,并且影响了热量传导,便更加加剧了高温现象,造成循环,终将散热器安全堵塞。
压缩机轴承的漏孔,便造成了轴承润滑不良,加速了轴承的磨损,轻者将转子与壳体磨损(转子与壳体之间的间隙为0.10~0.12mm),重者使转子与端盖粘连,压缩机报废。
温度保护装置(
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散热器毛细管内壁,影响了热量传导,便更加剧了高温现象
散热器毛细管内壁,使毛细管变细,冷却油流量减少,并且影响了热量传导,便更加加剧了高温现象,造成循环,终将散热器安全堵塞。
压缩机轴承的漏孔,便造成了轴承润滑不良,加速了轴承的磨损,轻者将转子与壳体磨损(转子与壳体之间的间隙为0.10~0.12mm),重者使转子与端盖粘连,压缩机报废。
温度保护装置(一般保护温度在11丈~12丈),当机组温度达到保护温度严重时,20~ 30min机组便会自动停车,严重影响了生产,有些连续作处的企处便不能生产。
油滤器堵塞积炭等情况必然会堵塞油滤清器
油滤器堵塞积炭等情况必然会堵塞油滤清器;若超过了2个保养周期而未进行保养则必然会堵塞油滤清器;若使用了过滤密度不够的空气滤芯或进气管道上有泄漏,空气中的灰尘会随空气进入机内的冷却油中,经循环大部分会集在油滤器上,长期运行会堵塞油滤器。油滤清器堵塞会使参与循环的油量减少,造成机组高温。无冷却风或冷却风量不足停转;路电机停转;风扇停转;使风扇叶轮与输出轴不同步,俗称“皮带打滑”“风扇转'造成冷却风量不足;分量不足。
压缩机电机卡死故障分析
压缩机电机卡死故障:压缩机轴承在润滑不良或者缺油运转的情况下,将会造成压缩机轴承磨损卡死。
具体故障表现:压缩机启动后马上出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开。
产生原因:制冷系统出现制冷剂泄漏时同时也造成润滑油泄漏,使得压缩机润滑油偏少;系统中进入了空气和水分,在压缩机的高温高压长时间的运行下,使润滑油开始酸化及热化终变成胶状物质,造成压缩机卡死;为了祛除空调系统内部遗留的已酸化空调油,目前维修普遍使用(或其他清洗液)清洗空调冷媒管路系统,系统管壁上遗留的有时被冷媒及空调油稀释,被稀释后的随冷媒及空调油在压缩机的高温高压下长时间运转,使空调油开始酸化及热化终变成胶状物质,出现压缩机抱死的现象。
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