道路施工工艺
e.质量控制
在摊铺过程中,时刻注意外观的检验,发现情况及时处理,确保表面平整密实,边线整齐,无泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等现象,表面无明显轮迹,横缝紧密、平顺,面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺,无积水现象。
(四)、砖砌排水沟
1、施工准备:
普通砖在砌筑天应浇湿润,不宜即时浇水淋砖,即时使用。在基础垫层上
混泥土道路桥梁施工报价
道路施工工艺
e.质量控制
在摊铺过程中,时刻注意外观的检验,发现情况及时处理,确保表面平整密实,边线整齐,无泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等现象,表面无明显轮迹,横缝紧密、平顺,面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺,无积水现象。
(四)、砖砌排水沟
1、施工准备:
普通砖在砌筑天应浇湿润,不宜即时浇水淋砖,即时使用。在基础垫层上弹出水沟的墙边线,并根据设计要求的水沟深度,砖块规格和灰缝厚度在皮数线上标明皮数。
根据皮数线下面一层砖的标高,可用拉线或水准仪进行抄平检查,砌筑皮砖的水平灰缝厚度超过20mm时,应先用细石混凝土找平,严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆找平,更不允许采用两侧砌砖、中间填心找平的方法。
沥青道路施工混凝土面层的3个标准密度
施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度,应按如下方法逐日检测确定:
1)以实验室密度作为标准密度
沥青拌和厂每天取样1~2次实测的马歇尔试件密度,取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。其试件成型温度与路面复压温度一致。当采用配合比设计时,也可采用其他相同的成型方法的实验室密度作为标准密度。
2)以每天实测的大理论密度作为标准密度
对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测大理论密度,平行试验的试样数不少于2个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度;但对改性沥青混合料、SMA混合料以每天总量检验的平均筛分结果及油石比平均值计算的大理论密度为准,也可采用抽提筛分的配合比及油石比计算大理论密度。
3)以试验路密度作为标准密度
用核子密度仪检查密度不再变化为止。然后取不少于15个的钻孔试件的平均密度为计算压实度的标准密度。
上述内容是沥青道路施工混凝土面层的标准密度介绍,希望对你有所帮助。
道路施工简要流程
(二)竣工验收程序:
1、竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。
2、公路工程符合竣工验收条件后项目法人应按照项目主管权限及时向交通主管部门申请验收。交通主管部门应当自收到申请30日内,对申请人提交的材料进行审查,对于不符合竣工验收条件的,应当及时退回并告知理由;对于符合验收条件的应自收到申请文件之日起3个月内组织竣工验收。
3、项目法人、设计单位、监理单位、施工单位、接管养护等单位参加竣工验收工作。
4、通过竣工验收的工程,由质量监督机构依据竣工验收结论,按照规定的格式对各参加单位签发工作综合评价书
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