慧众变速箱维修——自动波箱修理收费
自动变速箱为什么会出现打滑现象呢打滑的原因有哪些要如何解决
自动变速箱打滑故障现象
1、起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢。
2、行驶中踩下油门踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快提高。
3、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。自动波
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自动变速箱为什么会出现打滑现象呢打滑的原因有哪些要如何解决
自动变速箱打滑故障现象
1、起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢。
2、行驶中踩下油门踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快提高。
3、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。自动波箱修理收费
自动变速箱打滑故障原因
1、液压油油面太低。
2、液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。
3、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。自动波箱修理收费
4、油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。
5、单向超越离合器打滑。
6、离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。
7、减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。自动波箱修理收费
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四、 贴片对于磨损的片应更换，现在常用的是0.4英寸的环保片，按照供应商所提供的要求，我们可以很轻松的完成贴片，但要注意以下几点：
1、贴片的面要有一定的粗糙度，比如再去除老片时，使用的钢丝角磨机去除老片后留下的光洁度即可。
2、不得有油。
3、时间和温度以及压力要按照要求。
4、一定要把片尽可能的贴在盘的中心位置，1mm的偏差可能会影响锁止效果。自动波箱修理收费
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安装对中现有的小型设备的对中精度是可以保证的，比如烟台制造的产品，但为了更好的靠近标准值还应对每一步进行检测，方法如下：
1、安装下盖后一定要用千分表找正，在5丝以内后固定。
2、安装其他零件时要轻放。
3、安装上盖后，对有平台的变矩器只要测试总高度没变得情况下找到切开时上盖与下盖的标记对准后使用工作台上的旋转自动波箱修理收费
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车系：东风雪铁龙C2
变速器型号规格：AL4
行车里程数：112839km
变速器故障现象：变速器漏油，亮故障灯，车辆在行使中有时候会出现冲击性现象。
变速器故障剖析：车辆使用时间太长，未立即对变速器开展维护保养，促使各骨架密封脆化，发生漏油现象。油量过低，促使车辆在行车历程中偶有冲击性。压力控制器路线故障，造成 故障灯闪烁。
变速器故障检修：传星检修技术员对压力控制器路线开展加工处理以后，拆换键入轴轴套与制动系统带，并解决漏油故障后，装考研复试车，故障清除。自动波箱修理收费
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全部的自动变速器故障，全是由小故障未妥善处理，而演化出别的故障的。这就是为何维修车辆通常都是有很多故障现象共存的缘故。例如自动变速器漏油如未妥善处理，很有可能会造成变速器內部元器件损坏，发生异常响声，跑偏，冲击性等。又或是，波箱內部元器件存有毁坏，促使变速器发生漏油的现象。在这里提议诸位买车人，如您看到您的车辆发生故障，切忌用忙、没空、不干扰安全驾驶等缘故推迟维修，你如此做，只能使车辆故障变大，提升变速箱维修花费，并威协安全驾驶安全性。
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自动变速箱故障维修？当以下情况发生超过7s时，就设置故障码DTCP0370，这些情况是：齿轮传动比大于2。97∶1。00；齿轮传动比为2。43∶1～2。87∶1。00；齿轮传动比为1。62∶1。00～2。33∶1。00；齿轮传动比为1。05∶1。00～1。52∶1。00；齿轮传动比为0。75∶1。00～0。95∶1。00。按照上述原理进行分析，造成传动比错误的原因有：变速器内部离合器等元件打滑、输入轴转速传感器信号错误以及车速传感器的信号错误等。
而造成离合器打滑的可能原因又有离合器自身故障、液压油路故障或电控部分故障，造成传感器信号错误的可能原因又有传感器自身故障或线路故障等 。自动速箱故障维修？进行变速器油压测试在挡位开关前边的油压测试孔上连接油压表，在诊断接口上连接Tech2。
起动发动机，踩住制动踏板，将换挡杆分别在各挡位停留5s，并通过Tech2控制变速器压力控制电磁阀的电流值，以获取各挡位的油压值（通常情况下，我们所说的变速器油压值是指通过压力控制电磁阀的电流为0。9A或1A时的测量压力）。将实际测量结果与标准油压值进行对照（表2），实际油压值在标准范围之内。
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