载体主要起到支撑、分散、稳定催化活性物质的作用，同时TiO2本身也有微弱的催化能力。选用锐钛矿型的TiO2作为SCR催化剂的载体，与其他氧化物(如Al2O3、ZrO2)载体相比，TiO2抑制SO2氧化的能力强，能很好的分散表面的钒物种和TiO2的半导体本质。在钛基钒类商用催化剂配方中加入钨会大限度地减少催化剂的烧结，不同钨含量所允许的高运行温度是不同的，SCR反应器在正常运行温度工
工业脱硝催化剂
载体主要起到支撑、分散、稳定催化活性物质的作用，同时TiO2本身也有微弱的催化能力。选用锐钛矿型的TiO2作为SCR催化剂的载体，与其他氧化物(如Al2O3、ZrO2)载体相比，TiO2抑制SO2氧化的能力强，能很好的分散表面的钒物种和TiO2的半导体本质。在钛基钒类商用催化剂配方中加入钨会大限度地减少催化剂的烧结，不同钨含量所允许的高运行温度是不同的，SCR反应器在正常运行温度工作时，烧结现象可以忽略。因此，SCR反应器的运行温度必须严格遵守厂家的指导要求。活性组分是多元催化剂的主体，是必备的组分，缺乏所需的催化作用。助催化剂本身没有活性或活性很小，但却能显著地改善催化剂性能。研究发现WO3与MoO3均可提高催化剂的热稳定性。并能改善V2O5与TiO2之间的电子作用，提高催化剂的活性、选择性和机械强度。除此以外，MoO3还可以增强催化剂的抗As2O3能力。
国内的催化剂供应基本依赖国外，随着脱硝产业的推进，国内公司建立起相应的催化剂生产基地，来不断满足日益增长的需求。表2给出了我国主要的SCR脱硝催化剂生产厂家及其催化剂信息，目前国内催化剂公司核心技术（活性配方和成型工艺）主要源于国外。对于传统钒钛系催化剂的发展，首先任务是尽快实现完全自主国产化，并节省生产成本，增加市场竞争力；同时加快传统催化剂的改性研究，拓宽适用范围，延长使用寿命。
当前，废弃的SCR脱硝催化剂已经成为配备脱硝装置的企业面临的一个严重的环保问题，相关企业切不可自行随意处置，需按照危险废物处置要求进行妥善处理，以免造成严重的二次污染。 综上所述，尽管SCR早已成为国际上主流的脱硝技术，选择性脱硝催化剂也已占国内外燃煤电厂脱硝所用催化剂的90%以上。但在发电机组SCR脱硝系统特别是新型能源机组，例如分布式能源燃气发电机组脱硝系统的实际设计和应用过程中仍有很多细节需要进一步研究、探讨和完善，不断积累总结经验。
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