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我国工业固废产生量从2001年的8.8亿吨，增长到2017年的33亿吨。目前我国工业固废处于成熟期，虽然技术层面仍需突破，但相关产业发展前景十分利好。压实、破碎、分选、固化、焚烧、生物处理等处理方法是应用为广 泛的也非常有效的。
压实技术——普遍的预处理方法
压实是一种通过对废物实行减容化、降低运输成本
铸造厂废钢渣回收
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我国工业固废产生量从2001年的8.8亿吨，增长到2017年的33亿吨。目前我国工业固废处于成熟期，虽然技术层面仍需突破，但相关产业发展前景十分利好。压实、破碎、分选、固化、焚烧、生物处理等处理方法是应用为广 泛的也非常有效的。
压实技术——普遍的预处理方法
压实是一种通过对废物实行减容化、降低运输成本、延长填埋寿命的预处理技术。
适用范围：适于压实减少体积处理的固体废弃物，如汽车、易拉罐、塑料瓶等。
非适用范围：某些可能引起操作问题的废弃物，如焦油、污泥或液体物料，一般不宜作压实处理。
尽管钢渣的应用较广泛, 钢渣资源化技术及钢渣处理工艺流程的开发及应用取得了一定的成绩, 但是, 总体而言, 我国钢渣的利用率还不高, 钢渣地应用还存在许多制约因素。例如钢渣作冶金原料时, 由于钢渣成分波动大, 给生产控制带来一定的困难；钢渣作建筑材料时, 由于钢渣的膨胀性, 不能完全代替水泥；钢渣磷肥由于应用成本太高, 难以推广；钢渣作废水处理吸附剂尚难投入实际工业应用；钢渣制备微晶玻璃还停留在实验室研究阶段。
钢渣的资源化利用应以消纳钢渣的巨大产量为目的，借鉴国外经验，应着重放在两个方向：一是建筑和建材行业，在水泥、混凝土掺和料、路面和建材制品中的利用，这方面不仅适用范围广，而且需求量大，能够消化钢渣的巨大产量；二是鉴于我国拥有海岸线1.8万公里，且沿海钢企分布较多，开发钢渣新产品以应用并改善海洋环境成为我国钢渣大规模利用的又一个方向。
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