工业齿轮油可有以下几种类别：
1、：防锈型齿轮油
普通工业齿轮油，由精緻矿物油加入、防锈添加剂调配而成，有严格的、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻载荷的齿轮润滑。相对应的国外标準为和型。
2、：极压型齿轮油
中载荷工业齿轮油，由精制矿物油加入、防锈、极压抗磨剂调配而成，比具有较好的抗磨性，适用于中等载荷的齿轮润滑。相对应的国外标準为250.03。
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工业齿轮油可有以下几种类别：
1、：防锈型齿轮油
普通工业齿轮油，由精緻矿物油加入、防锈添加剂调配而成，有严格的、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻载荷的齿轮润滑。相对应的国外标準为和型。
2、：极压型齿轮油
中载荷工业齿轮油，由精制矿物油加入、防锈、极压抗磨剂调配而成，比具有较好的抗磨性，适用于中等载荷的齿轮润滑。相对应的国外标準为250.03。
3、：极压型齿轮油
重载荷工业齿轮油，由精緻矿物油加入、防锈、极压抗磨剂调配而成，比具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重载荷的齿轮润滑。相对应的国外标準为250.04和美钢224。
4、：蜗轮蜗杆齿轮油
涡轮涡杆油，由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆齿轮之润滑。相对应的国外标準为中 250.03的油。
避免选择粘度就高不就低；这种看法不。选择粘度就高不高低，有利于在流体润滑状态提高油膜强度，起到支撑负荷与减震和密封作用，但由于粘度大产生了更大的摩擦阻力，消耗较多的动力能源。现代的工业齿轮油都含有添加剂，在齿轮经常所处的混合润滑及边界润滑状态可以形成润滑膜，因而在保证薄油膜润滑的情况下，尽量采用低粘度润滑油更有利于节能。润滑油低粘度化是当前国际上润滑油发展的一个重要趋势，但究竟降低到何种程度为合理，应该通过实验。
发动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力，叫做发动机油的抗腐性。评定发动机油抗腐性的指标是中和值，同时通过相应的发动机试验来评定。抗泡性发动机油消除泡沫的性质，叫做发动机油的抗泡性。当发动机油受到激烈搅动，将空气混入油中时，就会产生泡沫，泡沫如果不及时消除，会产生气阻、供油不足等故障。评定发动机油抗泡性的指标是生成泡沫倾和泡沫稳定性。
怎样识别机油含水：按规定，机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，机油的添加剂剂、清净分散剂等就会失散，因而加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸和发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质又增加了对发动机的腐蚀。机油中含有较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
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