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汽车吊液压泵的气穴现象
当油不能完全补充至泵中时,会产生气穴现象。
这就会在油中留下对泵有害的气泡。
假定泵入口管道较窄,那么它会引起输入油的压力降
低。
如果泵总是出现气穴现象,则泵将受到严重损坏。
压力降低时,油不能像它被泵出时那样补充到泵
内。
结果
汽车吊生产厂家
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视频作者:山东鲁工车有限公司
汽车吊液压泵的气穴现象

当油不能完全补充至泵中时,会产生气穴现象。
这就会在油中留下对泵有害的气泡。
假定泵入口管道较窄,那么它会引起输入油的压力降
低。
如果泵总是出现气穴现象,则泵将受到严重损坏。
压力降低时,油不能像它被泵出时那样补充到泵
内。
结果是,在输入油中形成了气穴或空腔。
液压油中的空气
这种压力下降使溶解在液压油中的空气分离出来,从
而产生气穴。
当带有气泡的液压油被带到泵的高压区时,高压会使
气泡崩溃。
这就形成了一种类似于爆裂的作用,它使泵元件表面
的金属剥落,并造成异常响声和泵的异常振动。
爆裂效应
破坏瞬时出现,并发生很剧烈的爆裂。
这种爆裂产生的压力达 1,000kgf/cm2,它剥落泵零件
上的金属微粒。
常用汽车吊的特点

汽车式汽车吊
优点:
(1)采用通用或汽车底盘,可按汽车原有速度行驶,灵活机动,能转移;
(2)采用压液传动,传动平稳,操纵省力,吊装速度、;
(3)起重臂为折叠式,工作性能灵活,转移快。
缺点:
(1)吊重时必须使用支腿,不能载荷行驶;
(2)转弯半径大,越野性能差;
(3)箱型起重臂自重大,影响起重量;
(4)维修要求高。
适用范围:
适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业
轮胎式汽车吊
(1)行驶速度汽车式,高于履带式,转弯半径小,越野性能好,上坡能力达17%~20%;
(2)一般使用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可四面作业,还可吊重慢速行走;
(3)稳定性能较好。
(1)机动性比汽车式差,不便经常作长距离行走;
(2)行驶速度慢,对路面要求较高。
适用于比较固定的建筑工地,特别适用于狭窄的施工场所
履带式汽车吊
(1)行驶速度慢,越野性能好,爬坡能力大,牵引系数为轮胎式的1.5倍;
(2)可在泥泞、沼泽等松软地施工,吊重行驶比较平稳;
(3)可改换多种工作装置进行多种作业,使用范围广。
(1)行驶时对道路破坏性大;在转移距离较长时,需用平板拖车装运。
适用于比较固定的、地面条件较差的工作地点,是吊装施工中使用较广的汽车吊。
吊车支腿下沉什么原因

根据吊车液压系统的原理分析,出现此类故障的故障点有两个,一是垂直油缸的问题,二是液压锁的问题。
一、油缸出现故障如果 是内部封密件的磨损,更换封密件就可以解决,如果是油缸内部拉伤等原因必须更换油缸。
二、如果是液压锁的问题,需拆开后检查是否有杂质卡住,清洗就可以,如果是阀杆拉伤就必须要更换。
1、伸出支腿水平和垂直油缸,将发动机熄火
2、面对液压锁将液压锁底部左侧的无杆腔接口拆掉
3、看液压锁接口是否有持续的液压油流出,有则是液压锁的问题,注意更换液压锁时垂直油缸一定不能受力,以免拆卸时伤人。
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