混合后理化性能的变化混合后理化性能的变化。 1）粘度的变化粘度不同的两种润滑油相混后，粘度是起变化的，变化的范围是在两种油的粘度之间，润滑油但不是简单的算术均已知两种油的粘度，要得到基于两者之间的粘度的混合油，可按不同调合比进行调合，其比例可用下式进行计算logN=vlogη+v′logη式中v，v′A油和B油的体积（以1.0代替，即v+v=1），η，ηA油和B油在同一温
汽车保养润滑油
混合后理化性能的变化
混合后理化性能的变化。
1）粘度的变化粘度不同的两种润滑油相混后，粘度是起变化的，变化的范围是在两种油的粘度之间，润滑油但不是简单的算术均已知两种油的粘度，要得到基于两者之间的粘度的混合油，可按不同调合比进行调合，其比例可用下式进行计算logN=vlogη+v′logη式中v，v′A油和B油的体积（以1.0代替，即v+v=1），η，ηA油和B油在同一温度下的粘度（mm2/s），N—调配油同温下的粘度（mm2/s）。
2)闪点的变两种润滑油相混，闪点也会发生变化，可以过下式进行计算P=（XAPA+XBPB+F/100式中P—要求混合油的闪点，XA—A种油的配%，PA—A种油的闪点，XB—B种油的配%，PB—B种油的闪点，F—为调合导数，根据A，B两组分数据确定 。
润滑油为何变混浊了
润滑油为何变混浊了。
1，润滑油里有水。
假如混入的水较少，油会变混浊，看起来发灰，有点相似灰黄色的太妃糖颜色，假如进水较多，润滑油会变为牛奶一样发白的乳浊液，遇上这种状况要马上查找水分来源。
2，添加剂溶解不完全。
润滑油里普通都有添加剂，有些状况下添加剂会发作析出，属于正常景象，例如高温下，某些油会存在这个成绩，但是这种状况形成的混浊应该只要少许的混浊，有些时分是很大批的沉淀，是析出的添加剂。
3，添加剂分解物。
在正常运用中，润滑油的添加剂也会发作分解，分解发生一些白色絮状的物质，既然是正常运用发生的，润滑油的这种变化应该是随着运用逐步发作的。
4，润滑油里有盐。
不一定就是指的，当然也包括，润滑油里混入盐之后，矿物质不会蒸发，留在油里，形成润滑油颜色发浑，变暗，光泽度变差，混入的浓度越大，对润滑油通明度外表的影响越大，使润滑油变混浊。
工业润滑油选型有哪些
工业润滑油选型
①看负荷大小：负荷大，则选粘度大，极压性良好的油，负荷小，则选粘度低的油。
②看运转速度：速度高，选低粘度油，低速低，选粘度大的油。
③看磨损程度：新设备较为精密的选择粘度适中，老旧设备，需要选择粘度偏高。
④看环境温度：环境温度低，选粘度和凝点(或倾点)较低的润滑油，反之可以高一些。
⑤看机械温度：机械工作温度高，则选粘度较大，闪点较高，氧化安定性好的润滑油。
⑥看是否有水：潮湿环境及与水接触较多的工况条件，应选抗乳化性较强，防锈性能较好的润滑油。
⑦看精密程度：有伺服阀等精密部件的，则需要高清洁度油品。
⑧看更换难度：对于更换一次非常麻烦的设备， 好使用长使用寿命的合成润滑油。
⑨看机械材质：是否有铜，银等比较活跃的金属材质，确保油品不会导致部件氧化锈蚀。
发动机润滑油的低温操作性
润滑油必须包含的性能。
一，良好的润滑性。
在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性，发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
二，良好的低温操作性。
从发动机油方面发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性，发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面，评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
（作者： 来源：）
