桥梁施工时钢筋网片是怎么运用的你了解么？
钢筋网片主要应用于市桥和公路桥的桥面铺装、旧桥面改造、桥墩裂缝防治等，国内千座桥梁应用工程质量检测显示，采用钢筋网片显着提高了桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达到百分之九十七以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高百分之五十以上，降低了约百分之十的桥面铺装工程成本。桥面铺装层钢筋应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋，不得使用捆扎钢筋，桥
螺纹钢筋网片
桥梁施工时钢筋网片是怎么运用的你了解么？
钢筋网片主要应用于市桥和公路桥的桥面铺装、旧桥面改造、桥墩裂缝防治等，国内千座桥梁应用工程质量检测显示，采用钢筋网片显着提高了桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达到百分之九十七以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高百分之五十以上，降低了约百分之十的桥面铺装工程成本。桥面铺装层钢筋应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋，不得使用捆扎钢筋，桥面铺装用钢筋的直径和间隔应由桥梁结构形式和载荷等级决定，钢筋网片的间隔是100~200mm，直径是600mm，钢筋网片的纵向和横向应保持等间隔，保护层距焊接网上表面的厚度应在20mm以下。
钢筋网片焊接规定焊网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm直径，考虑到运输条件，焊网长度不得超过12m，宽度不得超过3.4m，焊接网制作方向的钢筋(或纵筋)间隔 为100、150、200mm，相反方向的钢筋间隔一般为100、150、200、300mm，可达到400mm。在焊接网纵横钢筋为单一钢筋时，细钢筋的公称直径为粗钢筋公称直径的0.6倍以上，dmin≥0.6damx。焊接网格焊接点的剪切力(单位为n)需要大于或等于150与粗钢筋的标称截面积(单位为mm2)的乘积。
钢筋网片的用途有哪些？
钢筋网片也称为冷轧带肋建筑钢筋焊接网，钢丝网，冷轧带肋钢丝网，焊接钢网，冷轧带肋焊接钢网，钢丝网等。 钢筋网片是由纵向钢筋和横向钢筋组成的梁端，它以一定的距离和一定的视角进行布局，并且所有交叉点都焊接在一起。 钢筋网片的焊接可分为以下几种原料：冷轧带肋钢丝网，冷拔环形钢筋焊接网和热轧带肋钢筋焊接网，其中，更常用的是冷轧带肋钢丝网，根据建筑钢筋的等级，直径，长度和间隔，将钢筋网片分为焊接钢筋网片和定制钢筋网片。 钢筋网片的应用可以提高施工速度，钢筋网片可以节省50％-70％的工作时间，大大加快了工程进度，缩短了工期。
冷轧带肋钢筋混凝土结构出现裂缝的原因是什么？
混凝土结构，特别是受弯构件，理论上来说，总是有裂缝存在的，但是如果使用荷载不大，这种类型的结构中，没有裂缝或者裂缝很小，肉眼很难察觉。实际施工中，混凝土结构会出现各种各样的裂缝，在此不能一一列举，就现浇混凝土楼板而言，产生裂缝的可能性大致可分为以下几类：
1、混凝土收缩(水泥量过大，采用细砂浆，养护不及时或时间过短，混凝土振捣不密实等)；
2、水泥安全性能不高；
3、温度差；
4、基础不均匀沉降；
5、板周边约束，板面四角负弯矩构造筋配得太少；
6、施工中拆模过早；
7、板中预埋管线造成断面减损太多或管线下砼不密实；
8、设计配筋过少，小配筋率或板太薄等；
具体情况应具体分析，采取相应对策。
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