五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室受到使用者一致好评
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五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室自投入市场以来,受到了使用者的一致好评。尤其是地貌错综复杂,运输条件恶劣的地区的司机师傅们,对五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室更是喜爱有加。那么,五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室到底是凭借着什么来获得广大消费者的喜爱的呢?
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五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室自投入市场以来,受到了使用者的一致好评。尤其是地貌错综复杂,运输条件恶劣的地区的司机师傅们,对五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室更是喜爱有加。那么,五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室到底是凭借着什么来获得广大消费者的喜爱的呢?
诀窍之一,驾驶室整体采用全钢结构,降低了在事故发生时的危险性。驾驶室的全钢结构使得车身整体的强度非常好,即使在发生碰撞时,也不会发生太大程度地变形,降低了车身挤压到驾驶员的危险性。
诀窍之二,水箱离地间隙高,通过性好。大部分自卸车的工作环境都是在地形环境复杂的地区,水箱太低有可能使车在行驶过程中撞击到地面,不仅会损坏车身,还会具有一定的危险性。五征在研制五征奥驰x3车棚奥驰V2自卸驾驶室时充分考虑到了地形复杂地区的情况,将水箱与地面之间距离拉开,减少驾驶室碰撞地面的可能。
业界人士都称赞,五征奥驰D5翻斗驾驶室车棚子
业界人士都称赞,五征奥驰D5翻斗驾驶室车棚子
五征奥驰D5翻斗驾驶室的特点分为以下几点:一是技术含量高,它所采用的技术是燃油电控共轨技术,是符合国际化标准的,也可晋升到国际的标准,潜力无穷。其轻量化特点也较为突出,整体的结构紧凑、体积小、重量轻于同类产品百分之十五,自主研发的单级桥自重也小于750Kg,使整个汽车的重量都变小了。
除此之外,它的可靠性也非常高,发动机、变速器以及车桥三大总成都是汽车可靠性的良好保障,发动机的保送里程在100万公里,而变速器的水平与世界同步,大幅度于国内的同等产品,采用的全同步器结构,起步稳,爬坡能力强,是变速器中的。同时AC D5翻斗驾驶室所用的车桥是适合于大吨位公路用车开发,整体内涨式桥壳,无焊缝、刚性好、抗弯曲、承载能力强,成为国内同类产品中单级后驱动桥,业界人士都称赞。
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五莲县伟燕车辆配件经销处
于兆伟(True) / |
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