从内部结构看蝶阀的发展历程
一、同心蝶阀：同心蝶阀的阀杆轴心、蝶板中心、阀体中心在同一位置上。
二、单偏心蝶阀：为解决同心蝶阀的蝶板与阀座的挤压问题，由此产生了单偏心蝶阀，采用阀杆轴心偏离了蝶板中心的结构，从而使蝶板上下端不再成为回转轴心、分散、减轻了蝶板上下端与阀座的过度挤压。
三、双偏心蝶阀：双偏心蝶阀是在单偏心蝶阀的基础上进一步改
双向硬密封蝶阀价格
从内部结构看蝶阀的发展历程
一、同心蝶阀：同心蝶阀的阀杆轴心、蝶板中心、阀体中心在同一位置上。
二、单偏心蝶阀：为解决同心蝶阀的蝶板与阀座的挤压问题，由此产生了单偏心蝶阀，采用阀杆轴心偏离了蝶板中心的结构，从而使蝶板上下端不再成为回转轴心、分散、减轻了蝶板上下端与阀座的过度挤压。
三、双偏心蝶阀：双偏心蝶阀是在单偏心蝶阀的基础上进一步改良成型的就是目前应用的双偏心蝶阀。
四、三偏心蝶阀：要耐高温、必须使用硬密封、但泄漏量大；要零泄漏、必须使用软密封、却不耐高温。为克服双偏心蝶阀这一矛盾、又对蝶阀进行了第三次偏心。
由于计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)以及柔性制造系统(FMS)在阀门行业的应用，使蝶阀的设计与制造达到了一个全新的水平。在酸性环境中的耐蚀性，在含有硫酸及盐酸的环境中，耐蚀性随Ni量的增加而增大，由此可知，一般环境下使用，不锈钢只需添加Cr，就可以防止发生腐蚀的现象，然而在特定环境下（例如：硫酸、盐酸中）使用，就必须再添加Ni，才能达到防蚀的目的。不但革新了阀门的设计计算方式，减轻了技术人员繁重的重复性常规设计工作，使技术人员有更多的精力用于改进产品的技术性能和新产品的研究开发，缩短了周期、提高了劳动生产率。特别是在金属密封蝶阀领域，由于CAD/CAM的应用，出现了由CAD设计，并由cAM数控加工制造的三维密封副，使阀门在启闭过程中密封面无任何挤压、擦伤、磨损，从而使蝶阀的密封性和使用寿命成数量级提高
液控缓闭止回蝶阀的安装与调试
1、 吊运,开箱后用吊车吊运蝶阀，起吊时应注意在四个吊环螺钉中选取平衡位置，避免液压油溢出或碰伤零部件。 液控缓闭止回蝶阀若较长时间存放时，应放于干燥处，封闭两端通道，在加工面涂上防锈油。弹性硬密封蝶阀到用户地验收注意事项用户对采购地阀门做抽样或全部检验是十分必要的，对产品的质量做抽检是：一是对产品的质量把关，二是减少安装后阀门不必要的维修和更新，一次安装成功率高。临时停放时可在外墙板位置增加辅动支承以保持平稳（固定安装时可根据稳定性情况取舍）。半年不安装，液压系统需清洗换油。
2、 安装,安装前应核对液控缓闭止回蝶阀铭牌参数是否符合使用要求。清洗阀体内孔及蝶板、检查各部位有无损坏现象，各连接螺栓是否紧固。将阀门安装配图所标液流方向安装在泵出口端或水轮机进口端（阀门采用反装结构时传动机构在图示管道的另一侧），伸缩节装在另一端以便装拆。大型高温蝶阀采用钢板焊接制造，主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。
3、 试车,根据液压原理图检测各控制阀是否在所需要位置。接上总电源，启动电机观察电机风叶，顺时针旋转则接线正确。
按使用说明书依次核实开阀、保压、关阀、停止动作以及程序和参数是否相符，一般开、关阀程序出厂时已按常用工况调好，用户如需要按所在泵站的工况调整时，可来人、来函在我公司办理计算和调整手续（也可在订货时提出有关参数，以便我公司预先调好）。 试车中检查压力变化是否正常：液压系统不得有泄漏，阀体轴封不得有泄漏。三偏心金属硬密封蝶阀使用过程存在的问题一、由于多层软硬叠式密封圈固定在阀板上，当阀板常开状态时介质对其密封面形成正面冲刷，金属片夹层中的软密封带受冲刷后，直接影响密封性能。
4、 运行,配置联动控制电路，与水泵联动操作空负荷运行核实程序及参数。
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