轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距,是一款计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组成一个复合式的杆尺。
轨距尺如何测量查照间隔和护背距离
1.查照间隔:指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车轮轮对在不利的情况下,护轨能够制约一侧轮对,zmjt054使另一侧车轮不冲击辙叉心。
普通轨距尺教程
轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距,是一款计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组成一个复合式的杆尺。
轨距尺如何测量查照间隔和护背距离
1.查照间隔:指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车轮轮对在不利的情况下,护轨能够制约一侧轮对,zmjt054使另一侧车轮不冲击辙叉心。
2.护背距离:指辙叉翼轨工作边至护轨工作边的距离。这段距离应保证车轮轮对在不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。
3.在测量道岔的查照间隔时,轨距尺的固定端须放在叉心一侧,活动端放在护轨一侧。经检验合格的轨距尺一般的使用时可以不考虑方向,但在对于道岔测量时必须考虑方向,以免发生差错或不准。轨距尺放正位置后,首先读正常轨距数1435,然后轨距尺不动,向上轻提活动手柄,中煤集团使活动端测块贴靠护轨作用面、读查照间隔1391,然后再向上提活动手柄,(此时固定端测块将向翼轨作用面贴靠)读护背距离1348。
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襄阳海特测控技术有限公司是一家从事智能电网、物联网、传感器、高铁检测设备等嵌入式软件产品研发、生产、销售的高新技术企业。(2)测量力应适当,过大的测量压力会产生测量误差,容易对工量具有损伤。公司的主打产品数显轨距尺在同类产品中达到较高水平,并于2013年获得了铁路计量器具新产品技术认证证书(编号:TJR020410-01-0165)。
轨距尺生产厂家——海特测控提供GJC-HTS0W、GJC-HTS1W、GJC-HTS2W型标准轨距,可定做窄轨、有轨电车轨道轨距尺,地铁轨距尺,并有轨底坡测量仪、铁路方尺、支距尺、道尺等铁路测量设备。如果由传感器搭建的电路输入与输出成线性关系,那么,对控制程序的编制会显得特别容易。海特测控轨距尺是铺轨检修的好帮手,是您的选择!

轨距尺线路复测:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。然而世界并不都是标准的,其他尺寸的轨距居然占了轨道总数的40%。数显轨距尺,电子轨距尺厂家讲述在线路施工开始之前,必须进行一次中线复测,把定测时的中线桩恢复起来。同时还应检查定测资料(线路平面控制点、高程控制点等)的可靠性。
线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,会同设计单位进行现场桩橛交接。
线路复测包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。线路复测的任务是检验原有桩点的准确性,而不是重新测设。当复测与定测不符值没超限时,用定测成果。当超限时,经勘测设计单位认可后,可采用复测成果。
数显轨距尺自动完成所有数据的测量,省去了使用机械刻线轨距尺时,必须弯腰调节度、对准水准泡零位、看超高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序,减轻了操作人员的劳动强度,缩短了测量时间, 提高了作业效率。在量取曲线时,测量员应该与记录员配合密切,因为测量员不同,读数习惯也不同。直线测量提40%,曲线测量提60%,隧道内曲线测量提一倍以上。

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