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中科中创智能科技发展有限公司是一家专门负责APP开发、应用、智能安全配套产品的生产、销售、为一体的科技型公司
骑行防摔服采用自动充气的设计，在发生事故的瞬间膨胀，减缓车手身体与硬物之间的撞击力。当发生碰撞等事故时，在1/500秒的时间内膨胀成一个气球，将车手包裹在中间，确保其人身安
防摔气囊服
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视频作者：中科中创（湖北）智能科技发展有限公司
中科中创智能科技发展有限公司是一家专门负责APP开发、应用、智能安全配套产品的生产、销售、为一体的科技型公司
骑行防摔服采用自动充气的设计，在发生事故的瞬间膨胀，减缓车手身体与硬物之间的撞击力。当发生碰撞等事故时，在1/500秒的时间内膨胀成一个气球，将车手包裹在中间，确保其人身安全。
它是通过衣服与车体的连接器激发，连接器被拔出时气囊启动，对人体的后颈、前胸、背部、臀部这些容易受伤的重要部位进行保护。而且为了防止二次撞击气囊不会泄气萎缩。它有利于减小事故发生时对身体的伤害。
中科中创智能科技发展有限公司是一家专门负责APP开发、应用、智能安全配套产品的生产、销售、为一体的科技型公司。
年人是人口中增长快的部分，为何老人摔倒如此之多，在美国，对于65岁或以上的老年人，摔倒是致命或非致命损伤的首要病因。每年约有1/3的老年人摔倒，其中50％会再次摔倒。随着年龄增长，摔倒次数和其引起损伤的严重程度都会上升。常见的严重损伤包括：头部外伤、腕部、脊柱，和髋部。其中，髋部产生的花费高(每位患者约35000美元);更加惊人的是每年老年人摔伤的费用高达约202亿美元。因此，防治摔倒和对摔倒老人的是重大的卫生经济学问题。随着65岁以上老年人口持续增长，这一问题会愈发重要。
汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中，例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后发生翻车事故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击
碰撞传感器。安全气囊系统中的重要部件，其功能是检测、判断汽车发生碰撞后的撞击信号，以便决定是否展开缓冲气囊。碰撞传感器主要有三种类机械式传感器在早期的安全气囊中使用较多，主要应用惯性原理，利用传感器中元件的惯性力克服弹簧力来触发气体发生器。机械式在加速度较低时保证不启动气囊，可靠性较高；但只能单点传感，对机械部件的、精度和性要求极高。
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