空压机排气量会发生较大幅度的衰减空压机排气量会发生较大幅度的衰减。 主机配合间隙增大会导致主机效率严重降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对稳定的情况下，管网压缩空气压力就会降低很多，就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而出现影响单位
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空压机排气量会发生较大幅度的衰减
空压机排气量会发生较大幅度的衰减。
主机配合间隙增大会导致主机效率严重降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对稳定的情况下，管网压缩空气压力就会降低很多，就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。
螺杆空压机润滑油的防锈性与抗腐蚀性
螺杆空压机润滑油的防锈性与抗腐蚀性：
压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期的氧化而变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。空气中的水分易在间歇操作的压缩机内冷却，这对润滑不利并能产生锈蚀，所以要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。
螺杆空压机润滑油的基础油馏分要窄：
基础油构成是判断空压机油好坏的关键性因素。由轻、重两种种分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其轻组分因挥发性较强而提前离开工作部位从而影响润滑效果，而重组分则因挥发性差，完成工作任务后仍然停留在工作部位，久而久之在热与氧的作用下易生成积炭，影响空压机性能。因此，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应该选用多种馏分混合的组分油。
完善空压机操作方式
在空压机未使用前我们要打开侧盖，观察油品是否有变浓或冻结现象，若有，必须先给油品加热。即便油品没有冻结，但是冬季刚开机时，机组各润滑部位油粘度比较高，加上有些户外作业的工地电压相对偏低，容易造成刚开机时启动相对困难。一般采取方法是先盘机组2-3圈，点动空压机3-4次，空机运转一段时间后再加载。空压机的电流可在其正常工作后，用万用表测量工作时的电流情况。正常情况为电机额定电流5％范围内，若超过正常电流10％，机组有问题或电压偏低，应停机检查，不然除电机容易发热烧坏外，也会额外浪费电。电流偏大的一个重要原因是油分开始堵塞。
冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油。这是因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道、中冷器及气包内，容易使控制管路、中冷器堵塞，气包涨裂等隐患。
与此同时，冷空气进入空压机之后，遇到高温会产生大量的水蒸汽，这样就会加大空压机后处理的负担，所以需要经常排放后处理设备里的水。
压缩空气通过管道进入到生产区域被用户使用，而这些管道有的被埋在地下，有的走明管架设在空中。在寒冷的天气中走明管，可能会因为低温导致一部分湿气产生，有的甚至会因为湿气的增加，给用户的正常使用带来一定的影响。
比如，在激光切割机行业，若压缩空气里含油含水量高会影响到切割过程中的精度。在矿山行业，潮湿的空压机压缩空气，可能并不会影响到气动工具的正常使用，但会影响到气动工具作业时的力度。
所以，在冬季下班或设备停机时，要把管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开，把冷凝水排除干净后再关闭阀门。
加强冬季防护性保养
冬季对空压机运行影响大的莫过于温度下降，空压机润滑油的粘性上升，造成空压机停机一段时间后难以启动。
解决的办法是，通过一些保暖措施来提高空压机房内的温度，同时控制循环水的流量为原来的1／3，使油冷却器的冷却效果降低，从而保证油温不至于太低；每天早晨启动空压机前盘动皮带轮4至5圈，通过机械摩擦使润滑油温度自然上升。
另外，寒冷的天气会加重润滑油中的含水量，影响润滑油的使用寿命，因此建议用户适当缩短其更换周期。需要注意的是，冬季和夏季不能用相同牌号的润滑油，尤其是在温差变化较大的北方地区。因为一般润滑油都有一个特点就是在温度高的情况下粘度降低，而在温度低的情况下粘度。所以空压机要根据不同季节（主要是夏季与冬季）也就是根据不同的温度来选择适当的润滑油。螺杆空压机油常用的黏度牌号有三种32、46、68。
