钢模板对修建规范化需求很高。一般钢模板都是事先设计、规范化生产的。假如一幢修建是对称平面或有多幢一样平面的修建，钢模板的运用次数就会大大提高。反之，假如修建结构不规范，比方有很多杰出构件，就需求对钢模进行更改，而这通常需求较多的时刻和费用。 由于钢模板较重，需求通 过吊机装置，对工人的操作施工水平有着很高的需求。假如管理人员的熟练度不够，甚至还不如木模板的。
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钢模板对修建规范化需求很高。一般钢模板都是事先设计、规范化生产的。假如一幢修建是对称平面或有
多幢一样平面的修建，钢模板的运用次数就会大大提高。反之，假如修建结构不规范，比方有很多杰出构件，就需求对钢模进行更改，而这通常需求较多的时刻和费用。 由于钢模板较重，需求通 过吊机装置，对工人的操作施工水平有着很高的需求。假如管理人员的熟练度不够，甚至还不如木模板的。
组合模板主要分为平面模板、阴角模板、阳角模板、连接角模等。
组合模板的使用极其广泛，特别是在北方，对组合钢模板的使用量很大。
由于组合模板适用于各种现浇钢筋混凝土工程，可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板，整体吊装就位。
不仅如此，组合模板也有散装散拆简单方便的特点，施工方便，适用性强，拼装简单快捷。使用周期长，周转次数多。
不过，有一点瑕疵就是组合模板一次投资大，拼缝多，容易变形，拆模后通常情况下都要进行抹灰，甚至有的还需要剔凿
在对桥梁模板进行设计的时候，钢模板生产厂家不能把钢模板的设计片面的理解为外形尺寸上的准确，不要一味的满足施工单位为降低成本而减缩设计用料的要求。桥梁模板的设计与其他类型钢模板的设计一样，必须要保证其强度、刚度的使用安全性，还要考虑施工现场的各种因素，比如钢模板怎么加固、脱模、混凝土浇筑、施工进度、环境温度。
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