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随车吊的液压支腿常见故障有哪些怎么解决？
1、收前支腿竖直支腿时，水平支腿也与此同时收购。故障根本原因：查验下车时多路阀水平支腿溢流阀是不是工作中一切正常。故障解决方案：消除卡滞残渣，清理整洁；立即拆换毁坏构件。2、其
1、随车吊收前支腿竖直支腿时，水平支腿也与此同时收购。
故障根本原
随车吊规格
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视频作者：山东鲁工车有限公司
随车吊的液压支腿常见故障有哪些怎么解决？
1、收前支腿竖直支腿时，水平支腿也与此同时收购。故障根本原因：查验下车时多路阀水平支腿溢流阀是不是工作中一切正常。故障解决方案：消除卡滞残渣，清理整洁；立即拆换毁坏构件。2、其
1、随车吊收前支腿竖直支腿时，水平支腿也与此同时收购。
故障根本原因：查验下车时多路阀水平支腿溢流阀是不是工作中一切正常。
故障解决方案：消除卡滞残渣，清理整洁；立即拆换毁坏构件。
2、在其中一个支腿的外伸速率比较慢。随车吊故障根本原因：多路阀的定位有可能松脱，不可以操纵这一支腿的速率，或是是水平油缸很有可能内泄，造成工作压力不足，速率减缓。
随车吊故障解决方案：拧紧多路阀定位；竖直输油管和水平油管交换，观查水平支腿是不是会慢，清除一切正常构件；查验油缸确定油缸是不是内泄,拆换密封性或拆换油缸。
3、后支腿伸收迟缓且工作压力低。
随车吊故障根本原因：多路阀溢流阀內部构件毁坏导致内泄；
故障解决方式：查验并确定是溢流阀故障或是P3泵故障。方式如下所示：将多路阀溢流阀下通向液压油滤芯的输油管拆卸，把支腿挑选 摇杆置放负相关，挪动换相摇杆，观查气压表，待工作压力没有上升时，观查多路阀所拆卸的油孔是不是有机油排出。有机油，表明溢流阀内泄或工作压力值调节过低，隔膜真空泵，则表明泵毁坏。
随车吊规格吊臂自动下沉怎么办
随车吊规格重臂自动下移该怎么办
起重臂自动下移又被称为自动缩回或收缩，其缘故有二种：一种是因为平衡阀封闭关不紧造成内泄；另一种是因为液压油缸活塞杆骨架密封过多磨坏，封闭关不紧导致内泄；故障检测时，先要查验平衡阀，分辨方式是使起重臂外伸，使手动式液压换向阀处在负相关，关掉柴油发动机。开启随车吊平衡阀与液压换向阀中间挨近1平衡阀的软管接头。假如伴随着起重臂降低，软管接头处齿轮油持续排出，起重臂自动缩回的常见故障则是由平衡阀封闭关不紧造成内泄导致的，应拆装维修平衡阀。若伴随着起重臂降低，软管接头处无齿轮油排出，随车吊规格起重臂自动缩回的常见故障则是因为液压油缸活塞杆骨架密封磨坏封闭关不紧导致内泄，应拆装拆换液压油缸活塞杆骨架密封。此实际操作后常见故障状况消失了。
随车吊规格的使用要求是什么（二）
随车吊规格的使用要求是什么（二）
9、司机对起重机进行维修保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁；必须带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。
10、有下列情况之一时，司机不应进行操作：
（1）超载或物体重量不清时不吊；
（2）信号不明确时不吊；
（3）随车吊捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊；
（4）被吊物肯人或浮置物时不吊；
（5）结构或零部件有影响安全工作缺陷或损伤，如制动器或安全装置失灵、吊钩螺母结构装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊；
（6）遇有拉力不清的埋置物时不吊；
（7）斜拉重物时不吊；
（8）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊；
（9）重物棱角处于捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；
（10）钢水（铁水）包装得过满时不吊。
11、随车吊规格运行时，不得利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。
12、不得在有载荷情况下调整起升、变幅机构的制动器。
13、吊车工作时，不得进行检查维修。
14、吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。
15、在厂房内吊运货物应走通道。
16、在没有障碍物的线路上运行时，吊物（吊具）底面应离地面2米以上；有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高出障碍物顶面0.5米以上。
随车吊规格的保养
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