RFID标签主要有以下几个方面的优势:RFID标签数据存储量大,可重复使用,使用成本低,操作简便,在30-100米内远距离读写;通过RFID标签,可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID标签提供ID码,并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任定界,方面信息追溯,可以快捷把握生鲜度管理中的运输途中的温度状况
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在装货时
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RFID标签主要有以下几个方面的优势:RFID标签数据存储量大,可重复使用,使用成本低,操作简便,在30-100米内远距离读写;通过RFID标签,可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID标签提供ID码,并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任定界,方面信息追溯,可以快捷把握生鲜度管理中的运输途中的温度状况
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在装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是,在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作。
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即使机组容量超过实际所需,空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。一部合格的冷藏车,必须保证车厢六面有较好的通风,货物六面没有任何阻塞;良好的空气流通,可以保证货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷(热)源与货物隔绝开来,从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞,该部分的冷(热)源就会直接进入物品,导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好;不要阻塞蒸发器的入口(回风);回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。
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冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充,大大优化了冷库发展的灵活性,为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及,以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。说到冷藏车,其实我经常讲到,在冷藏机组运转平稳的前提条件下,能提供稳定的制冷条件,那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板,因为玻璃钢面板具有独到的优越性。
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