一、导轨的润滑
导轨润滑剂的作用
1、使导轨尽量接近液体摩擦状态下工作，以减小摩擦阻力，降低驱动功率。
2、减少导轨磨损，防止导轨腐蚀。流动的润滑油还起到冲洗作用。
3、避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动。
4、降低高速时摩擦热，减少热变形。
金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面
线性导轨安装
一、导轨的润滑
导轨润滑剂的作用
1、使导轨尽量接近液体摩擦状态下工作，以减小摩擦阻力，降低驱动功率。
2、减少导轨磨损，防止导轨腐蚀。流动的润滑油还起到冲洗作用。
3、避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动。
4、降低高速时摩擦热，减少热变形。
金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、设备、仪器等。
导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动。
滑块-使运动由曲线转变为直线。新的导轨系统使机床可获得进给速度，在主轴转速相同的情况下，进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨一样，有两个基本元件；一个作为导向的为固定元件，另一个是移动元件。由于直线导轨是标准部件，对机床制造厂来说．要做的只是加工一个安装导轨的平面和校调导轨的平行度。。当然，为了保证机床的精度，床身或立柱少量的刮研是的，在多数情况下，安装是比较简单的。作为导向的导轨为淬硬钢，经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较，直线导轨横截面的几何形状，比平面导轨复杂，复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动，沟槽的形状和数量，取决于机床要完成的功能。例如：一个既承受直线作用力，又承受颠覆力矩的导轨系统，与仅承受直线作用力的导轨相比．设计上有很大的不同。
导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥特式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。
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