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泸水市柔性防护网厂家生产基地「龙盾交通」

被动防护网 RX-025型被动防护网的特点:整个系统由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成,系统的柔性主要来自于钢丝绳网、支撑绳和减压环等结构,且钢柱 与基座间亦采用可动铰联结以确保整个系统的柔性匹配。RX-025型被动防护网l特点:1、系统部件全部实行标准化的生产,现场施工
柔性防护网厂家












被动防护网

RX-025型被动防护网的特点:整个系统由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成,系统的柔性主要来自于钢丝绳网、支撑绳和减压环等结构,且钢柱 与基座间亦采用可动铰联结以确保整个系统的柔性匹配。RX-025型被动防护网l特点:1、系统部件全部实行标准化的生产,现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外,主要为积木式的装配作业,施工安装和维修人员仅需要少量常规简单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。





四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业。详情欢迎来电咨询我们!


被动边坡防护网厂家

作用

为适应建筑业的工厂化发展趋势,系统部件全部实行标准化的工厂生产,现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外,主要为积木式的装配作业,施工安装和维修人员仅需要少量常规简由于钢丝绳网形式的拦石网能级有限,已开发成功了在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为突出柔性特征的环形网来取代钢丝绳网,以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石拦截,并能进一步简化结构形式(如支撑绳和减压环的配置)、方便局部受损后的维护修复,已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网(RXI型),实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级。建筑面积16000平方米,是具有二十多年生产金属丝网的厂家,公司现有工程师及研发人员24名,技术人员近百人配有的测试仪器及加工设备,CAD设计软件满,可满足广大客户的各种需要。









四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业








被动防护网系列




公路两旁的边坡一般都是人工挖出的,人工挖出的强度一般都会能保证边坡的稳定性。但是随着时间的变化,由于雨水的冲刷、冬夏的冻胀或者是其它的一些意外情况,都会对边坡产生多多少少的影响。

常见的两种就是雨水冲刷造成的破坏,这种情况一般都发生在比较缓的边坡上,在降水后沿着破面会出现很多的小沟,假如任由这样下去,不采取一些防护措施,这些小沟就会越来越大,时间长了就会影响边坡的稳定性。
另外一种就是边坡会发生崩塌,这种情况一般分为落石型崩塌、流动型崩塌和滑坡型崩塌三种。有时候也会三种形式出现在同义词崩塌中,出现了这种崩塌时间长了也会对公路造成严重的损害。SNS被动防护系统在材料的设计选型上充分考虑了安装的易用性,材料的简百变性,施工环境的不同性。

所以边坡防护是必要的,对于这种情况,安装边坡防护网是非常有效的手段。









菱形被动防护网

菱形被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。环形被动防护网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧,且其中一处位于两端头的搭接处,除边缘环孔外,每个环与其周边的4个环相扣联。







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