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重载型行星减速机定做密封要求
1.重载型行星减速机定做箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封; 2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性; 3.轴伸密封处应涂以润滑脂。 各密封装置应严格按要求安装
重载型行星减速机定做润滑要
重载型行星减速机定做
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重载型行星减速机定做密封要求
1.重载型行星减速机定做箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封; 2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性; 3.轴伸密封处应涂以润滑脂。 各密封装置应严格按要求安装
重载型行星减速机定做润滑要求
1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号2、轴承脂润滑时,润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。 3、润滑油应定期更换,新减速器次使用时,运转7~14天后换油,以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。
重载型行星减速机定做试验要求
1、空载运转:在额定转速下正、反运转1~2小时;测得的数值因轴承的运用条件或传感器装置方位等而不同,因而需求事前对每台减速机的丈量值进行剖析比较后断定判断规范。 2、负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,至油温平衡为止。对齿轮减速器,要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器,要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC; 3.全部试验过程中,要求运转平稳,噪声小.
重载型行星减速机定做发生磨损,如何很好地进行修复
重载型行星减速机定做在设备使用过程中,减速机是很容易出现磨损的一个部件。尤其是在使用时间比较长,使用次数比较多的情况下,检查后会发现减速机已经产生了损坏,若不及时修复,是会影响整个设备的使用寿命,也给企业的正常生产带来比较大的影响。重载型行星减速机定做箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封。所以,你要知道当重载型行星减速机定做发生磨损,如何很好地进行修复?
1、传统的修复方法
这种方法是一定需要关停设备一段时间,拿出减速机进行一个复杂的修复工作。因而会影响企业的整个生产进度。通常只有在减速机出现的磨损比较大的时候,才会采用这种方法。重载型行星减速机定做是一种相对精细的机械,使用它的意图是下降转速,添加转矩。主要使用的是刷镀或是补焊,再进行一次加工修复。不过这种方法不能维持一个很长的时间,减速机很容易再次在修复位置出现磨损,损坏的面积也更加大。
2、现代的修复方法
随着现在科技、材料的进步,90交流