防范轿车火灾，的方法是设备车载主动灭火设备。但考虑经济、技术等各方面的因素，在私家车上设备车载主动灭火设备，短时间内还不能广泛被运用。现在用于轿车防火的，多为手提式灭火器。车载灭火器多为干粉灭火器，其原理是以液态二氧化碳或氮气为动力，使干粉灭火剂喷出，从而达到救活的目的，它的保质期为一年。车主每隔一年，就应该检查一下灭火器内气体是否走漏、干粉是否结块，据此对灭火器进行充气或许换
3kg消防灭火器器价格
防范轿车火灾，的方法是设备车载主动灭火设备。但考虑经济、技术等各方面的因素，在私家车上设备车载主动灭火设备，短时间内还不能广泛被运用。现在用于轿车防火的，多为手提式灭火器。车载灭火器多为干粉灭火器，其原理是以液态二氧化碳或氮气为动力，使干粉灭火剂喷出，从而达到救活的目的，它的保质期为一年。车主每隔一年，就应该检查一下灭火器内气体是否走漏、干粉是否结块，据此对灭火器进行充气或许换干粉，不然过期的灭火器或许喷不出来干粉，或许喷射的时间大大缩短，直接影响正常运用。
维修程序：
外观检查--卸压--解体--水压试验--分体进行维修--筒体烘干--组装--充装药剂、氮气--气密试验--出厂检验
灭火器维修检测、灭火器检修检测、维修灭火器(年检)包括：
1,灭火器检测（卸压打开灭火器检测器头、阀门、虹吸管、压力表性能是否正常，并更换损坏的配件）；
2,灭火器筒体水压试验,测试灭火器筒体在2.5MP的压力下是否变形报废，检测灭火器筒体是否锈化腐蚀；
3,烘干灭火器筒体；
4,重新灌装灭剂并称重计量，更换变质的灭剂；
5,重新充装驱动气体氮气压；
6,密封器头后做喷射性能检查、气密性能检查；
7,灭火器筒体外部的清洁清洗。
干粉灭火器规格说明
M：这个是灭火器的简写，
F：代表的是灭火器内装药剂的类型，F代表干粉药剂、T代表二氧化碳药剂，P代表泡沫药剂。
Z：代表的是内贮压式，部分用户在提交干粉灭火器规格时为了省事，把这个Z省掉了，这样在实际中就会有很大的差别，带Z的代表是内贮压式的,即驱动气体在瓶体内，而不带Z的则是外贮压式的，在灭火器瓶体的外部连接一个小贮气瓶，通过外部这个小贮气瓶来驱动药剂的喷射。
后面的ABC代表的则是灭火器的扑救范围，其中A代表的是可燃固体类火灾、B代表的是可燃液体类火灾、C代表的是可燃气体类火灾，但干粉药剂除了可以扑灭上述三类火灾之外，还可以扑灭一般电器类火灾，但在干粉灭火器规格中并没有注明出来。
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