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外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢);若创口较大， 则必须进行修补。 若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入
小型轮式扒渣机
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外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢);若创口较大， 则必须进行修补。 若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。 将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。
从动能上看，通常情况下，履带式扒渣机比轮式扒渣机的功率加强劲。而且通常会采用柴油作为驱动能源。应用环境通常也是在颠簸或不平整的路段中，在矿产挖掘的初期常被应用。相对而言，轮式扒渣机则使用电能驱动的情况较多。应用环境通常是较为平坦的路段，充当的角色一般以运输为主。但是其能源易得到补充，挖掘速度也较快。我们还提醒各位消费者购买时应严格根据自身的需求进行挑选。
整机结构紧凑，底座固定在平台上。回转机构可实现左转15° ，右转90° （停止工作的位置）。升降机构由升降缸提供一个稳定有力的穿透力，击碎渣壳。伸缩杆在导向臂内滑动。配有液压站。具有结构简单、刚性好、占地面积小，扒渣力大、穿透力大、动作灵活的特点。
扒渣工序随着工艺的现代化改造越来越受到重视。在国外扒渣机应用很普遍，如铁水予处理、混铁车及炼钢炉前、后都要求扒渣。我国在应用范围的深度和广度都有很大潜力。随着我们在现有设备基础上进一步改进提高，不断推出经济适用的新品种，必将得到更广泛的推广使用。
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