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绞吸式挖泥船为非自航、绞吸式、斗轮式挖泥船，船体采用拼装式箱形结构；挖泥船配置有横移装置、绞刀架起升装置、定位桩装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装置。绞吸式挖泥船能够挖掘、输送、排出功能，它通过船上的离心泵产生一定的真空，通过绞刀切割泥沙混合后，通过排泥管排送到地点。
清淤船挖泥船
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绞吸式挖泥船为非自航、绞吸式、斗轮式挖泥船，船体采用拼装式箱形结构；挖泥船配置有横移装置、绞刀架起升装置、定位桩装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装置。绞吸式挖泥船能够挖掘、输送、排出功能，它通过船上的离心泵产生一定的真空，通过绞刀切割泥沙混合后，通过排泥管排送到地点。
挖泥船的设计、建造和检验，按照规范和规则的要求进行，船体、机械设备及其它设备满足船舶ccs的有关要求。
挖泥船船体为方型、横骨架式结构。船体为全焊接的钢结构，船体结构的钢材均选用船级社认可的焊接性好的船用钢材。
水线以上面层涂料
1、水线漆 水线漆的类型大致可分为酚醛型水线漆 氯化橡胶水线漆和环氧水线漆三
种类型
2、船壳漆 外板载重水线以上区域 上层建筑外围壁和甲板舾装件等部件的面层涂料
常用的有醇酸船壳漆 氯化橡胶船壳漆和环氧
3、船壳漆漆 用于船舶甲板的面层涂料 常用的有酚醛甲板漆 氯化橡胶甲板漆和环氧甲板漆
4、甲板货舱漆 用于船舶货舱内部 常用的有酚醛 氯化橡胶和环氧等类型
舱室内部用面漆 用于机舱 房舱内表面的面层涂料 通常采用油基树脂漆和醇酸
树脂漆两大类
5、液舱涂料 船舶液舱有水舱和油舱两类 水舱 如淡水舱 饮水舱 压载水舱和舱
底水舱等 油舱 如燃油舱 滑油舱 货油舱 污油舱等 各种涂料对各种液舱的适应性。
绞吸式挖泥清淤船清淤船挖泥船
绞吸式挖泥船的移锚长杆是近代绞吸式挖泥船的一种新装置，用于移横锚时可减少移锚时间，因其可自行移锚而不需要借助于抛锚艇，从而可做到不停车移锚，提高了工作效率。移锚长杆大多为20—40米，装在船首两侧，向外倾斜成45°，并用后牵索系于吊架上，锚钢索通过吊杆上部滑轮及甲板上的导向滑轮引到绞车上，当起锚后，在起升分力作用下，长杆自动向前转动，将锚抛向前方后长杆又自动复位。
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