福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮首先致辞，福田时代汽车作为福田汽车集团旗下的业务板块，截至2021年，累计销售整车570余万辆，国六产品交付超35万台，成为商用车的中坚力量。此次与邮政战略携手，共同打造“县乡村三级物流体系”，既是福田时代与邮政强强联合的新起点，亦是双方深度合作的新跨越。后续，福田时代将利用行具
天津福田S1专卖店
福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮
福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮首先致辞，福田时代汽车作为福田汽车集团旗下的业务板块，截至2021年，累计销售整车570余万辆，国六产品交付超35万台，成为商用车的中坚力量。此次与邮政战略携手，共同打造“县乡村三级物流体系”，既是福田时代与邮政强强联合的新起点，亦是双方深度合作的新跨越。后续，福田时代将利用行具优势的资源平台，为邮政提供从干线运输，到城际配送等各个环节的整套解决方案。并实现双方在“组织体系对接，标准化车型定制，产品资源互推，共享，生态营销模式推广”等领域的深度合作。
2020年实现26
“时代汽车的业务应该是全目标市场，根据用户需求和应用场景，调整产品规划。市场不是一成不变的，时代汽车通过调整，了这种变化，把客户现在的需求和潜在的需求都挖掘了出来。因此时代汽车有了而稳定的增长。”在王术海眼里，时代汽车的产品力正在逐步显现，是2020年乃至整个“50万辆”战略达成的基础。他认为：“目前来看，2020年实现26.5万辆是能确保的。2021年产销过30万，也相对比较轻松。时代事业部40万辆平台已经初具雏形，预计到2021年基本搭建完成，其中工程车7-8万辆，卡车业务12万辆，微车业务20万辆。微车业务明年将成为爆点，实现20%的市场占有率。”
福田时代国六产品在行业中的地位
福田时代轻型车不管是从还是产品力上，都是同行中的，多年来，福田时代一直轻型车的发展潮流。特别是旗下系列产品，一直备受关注，属于卡车之家车型关注排行榜上的常青树。而面对国六的政策变化，福田时代积极响应，在极短的时间迅速完成了产品开发、验证等环节，并通过福田时代强大的经销体系迅速投放市场，让用户及时用上国六车，这也奠定了福田时代国六产品在行业中的地位。福田时代国六产品，是福田时代基于国五平台进行多项升级的改进版产品，优化整车布局的同时，在后处理、驾驶室等方面也做出升级。福田时代国六产品可搭载多种国六机型，让用户有多种搭配自由可选，做到了客户想要什么，就可以给什么。
全新轻卡物流车型原归为小卡之星5系
近期从福田时代厂家了解到，近期该开发出一款全新轻卡物流车型，车型名称延用“时代”，新为全新车系，原归为小卡之星5系。据悉，全新的定位于物流用车，共有轻载、标载、重载三大平台，为物流配送市场提供更的服务，并且在舒适性方面全系标配了减震座椅，轻卡标配减震座椅，这样的配置并不常见，可见福田在驾乘舒适性方面下了很大的功夫。对于时效性运输比较高的卡友来说，新是个不错的选择。
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