2、动力头
动力头是钻机重要部件，作用是输出扭矩，由变量液压马达、减速机、动力箱和一些辅助部件组成，工作原理：通过液压泵输送的高压油 驱动液压马达输出扭矩，通过减速机和动力箱减速并增大扭矩。动力头有液压传动、电机传动、发动机传动，无论何种都具备低速钻进、 反转高速甩土功能。目前大都采用液压驱动，有双变量液压马达、双速减速机驱动或低速大扭矩液压马达驱动。
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2、动力头
动力头是钻机重要部件，作用是输出扭矩，由变量液压马达、减速机、动力箱和一些辅助部件组成，工作原理：通过液压泵输送的高压油 驱动液压马达输出扭矩，通过减速机和动力箱减速并增大扭矩。动力头有液压传动、电机传动、发动机传动，无论何种都具备低速钻进、 反转高速甩土功能。目前大都采用液压驱动，有双变量液压马达、双速减速机驱动或低速大扭矩液压马达驱动。
3卷扬机
卷扬作为旋挖钻机的重要组成部分，包括主卷扬和副卷扬。主卷扬用于提升和下放钻杆，副卷扬用于辅助工作。在工作过程中主阀为卷扬液压马达提供液压油，主阀换向实现卷扬液压马达左右转动作，从而提动钻杆和钻具进行上升、下降动作。由液压马达、减速机、制动器、卷筒及钢丝绳组成，工作原理：由液压泵输出高压 油驱动主卷马达，同时打开油路和机械制动，通过减速机减速增大扭矩，驱动卷筒旋转来提升或下放主卷。主卷扬对钻孔效率的高低、钻孔事 故发生的几率，钢丝绳寿命的长短都密切相关。
如何防止墩柱顶部出现水平裂缝？
1、质量问题及现象：
拆模后，在距顶面40cm左右范围内，有细小裂纹，有时会沿箍筋形成环状水平裂纹。
2、原因分析：
1）墩柱顶部砼的压力小。
2）过振造成大石料下沉，柱顶部分骨料减少，易在上层箍筋处形成环状水平裂缝。
3、预防措施：
1）在砼初凝前进行二次振捣。采用二次振捣可以消除因塑性沉降而引起的内分层，改善骨料界面结构，提高砼强度和搞渗透能力。
2）拆除上部的箍筋。
3）二次振捣完毕后，在墩柱顶上压砂袋，以增加对上部砼的压力。
4、处理措施：
1）当裂缝未形成环状时，可用环氧树脂进行灌注不封闭裂缝。
2）当裂缝形成环状裂缝，且深度达到箍筋或超过箍筋时，应将裂缝以上部分凿除重新浇筑。当裂缝深度未达到箍筋位置时，可用环氧树脂进行灌注封闭裂缝。
桥墩滑模施工时局产部坍塌或掉角怎么办？
桥墩局部出现坍塌或掉角。
1）分段不当。
2）滑模提升过。
3）千斤顶高差偏大。
4）角部振捣不好，砼强度较低。
1）分段要适当。
2）滑模的提升速度要适宜，不可过。
3）要经常观察并注意千斤顶的高差不要过大。
4）在砼的振捣时，不要漏振，保证振捣质量。
5）控制砼的坍落度，添加外加剂，提高砼的早期强度。
1）局部坍塌或掉角可采用同标号细石砼进行整修。
2）如坍塌面积较大无法整修补救时则需凿除重新浇筑。
桥墩滑模施工时模板出现扭转及偏移时怎么办？
模板出现扭转及偏移。
1）千斤顶爬升速度不一致。
2）操作平台上的荷载不均匀。
3）砼浇筑程序不合理。
4）风力及外力冲击等。
1）千斤顶的爬升速度要一致。
2）要保持平台上荷载堆放均匀,经常检查。如发现荷载不均匀要及时纠正。
3）要分层浇筑砼，落差较大（如超过2m）时必须设串筒以减缓砼的冲击力，泵送砼接串筒分层浇筑。
1）当模板倾斜或偏移时，可加快模板较低一侧千斤顶的爬升速度。
2）若模板同时出现偏斜与扭转时，应先纠正偏斜，再纠正扭转。其方法是提高对角线上千斤顶的爬升速度，使模板造成有利的高差，调整到正确位置
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