油毡防潮层施工的防火要求
（1）焊接插板墙柱的钢筋时，要采取防止火花直接飞溅到防潮层上的安全措施。例如采用铁板隔开，使火花、熔渣溅在铁板上，再散落到安全地点。在焊接点的下方，还应派人值班监护，准备好灭火器材。必要时，可将焊接过的部位及受传热影响的周围，以及有焊接火花掉人的防潮层或软木层等处注水浇湿，以防止可能引起阴燃。
（2）施工现场的
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油毡防潮层施工的防火要求
（1）焊接插板墙柱的钢筋时，要采取防止火花直接飞溅到防潮层上的安全措施。例如采用铁板隔开，使火花、熔渣溅在铁板上，再散落到安全地点。在焊接点的下方，还应派人值班监护，准备好灭火器材。必要时，可将焊接过的部位及受传热影响的周围，以及有焊接火花掉人的防潮层或软木层等处注水浇湿，以防止可能引起阴燃。
（2）施工现场的照明，应采用有防护外壳的投光灯。如条件限制，而且是使用大功率灯泡时，因灯具的表面温度一般都在300°以上，若贴靠可燃的防潮层、隔热层挂放，就极易烤着而起火。这时必须将灯泡临时固定在铁架上，与防潮层施工点（包括油毡的临时存放点）相距至少为1.5～3m。
公共化
依前所言，就目前国内冷链市场集中度低、业态粗放、展业规模偏小的特征，冷库的投建和使用必须符合当下需求的可变性、多变性和渐变性特点，又要兼顾规模化投放、通用性、组合性需求、承受能力等要求，这是 一道摆在冷库投资者面前的难题。公共化，或许是解开这道难题的重要方法之一。公共化与通用化立足点不同，后者立足于需求对建筑形制与结构的关注，前者则更关注客户端的使用效率和成本优化。
配套化
供电、给排水、供热、供压、污物污水处理和相对独立的交通布局，是目前国内冷库资源主要面对的配套问题。
3、相对独立的交通布局。由于冷库与普通干仓差异较大，又往往与干仓在一个物流园区或产业园区混合使用。冷库的布局从冷库门和装卸平台开始，即与干仓配置大有不同。同时，由于运用冷链运输工具及其运作周期与方式的不同，在同一物流园区或 产业园区设置相对独立的动线交通就显得尤其重要。为保障冷库的温度稳定，对库门启闭和库内运作时间都有更严格的管控，使得车辆在园区内的动态调配备受关注，甚至有必要配置一定规模的驻车续车场地。 除上述因素外，冷库的保温、湿度处理，消防、气流、安保管理等，也是需要在冷库投建规划初期就要关注的课题，它们也占据了冷库投资的一定比重。
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