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电动车充电桩是在2012年出来的，基本上都是投币的，少量可以刷l卡的。那时候用充电桩也是非常少的，很多人也都不理解这种充电的方式，还是习惯之前把电动车推上楼，或者拉飞线充电。
所以当时电动车充电桩生产出来的时候，功能也极其简单，只要能充电就行了，投一次币，或者刷一次卡，就是固定的充电时间。一般是3个小时，或者4个小时
小区电瓶车充电系统厂家
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电动车
充电桩是在2012年出来的，基本上都是投币的，少量可以刷l卡的。那时候用充电桩也是非常少的，很多人也都不理解这种充电的方式，还是习惯之前把电动车推上楼，或者拉飞线充电。
所以当时电动车充电桩生产出来的时候，功能也极其简单，只要能充电就行了，投一次币，或者刷一次卡，就是固定的充电时间。一般是3个小时，或者4个小时居多。如果不够再多刷一下，用户使用率非常低，也没有这种安全意识，这就是蕞早的刷l卡计时充电插座。
民用建筑地下车库充电桩配电策略
1、注意
充电桩配电接入点的设置
民用建筑地下车库的充电桩，充电时间多在夜间，而人们住宅用电时间也多是夜间，此时，若将充电桩与住宅供电网络直接相连，则住宅供电负荷加大，为供电安稳性、可靠性等带来风险。
2、设置智能感应程序，使充电桩能够自动调整供电
在电动汽车运行中，动力电池的能量密度、续航里程作为两个重要参数，直接与电池的寿命息息相关。通常，锂电池使用的寿命在5-8年间，充电循环的寿命在600-1000次，为保障锂电池的质量与寿命，在电池电量下降至百分之二十时，既需要充电，以防电池过电、放电，在电量充至百分之80~90时，应停止充电。如此，方可保障电池能量弥补与续航里程，不影响人们对电动汽车的应用。但是，通常情况下，用户很少注意电池寿命安稳问题，在为电动汽车充时，大多是晚上充电，隔天早上关闭，为电池带来影响。
3、科学设置充电桩数量
在过去，电动汽车的行驶里程多在150km左右，随着科技的发展，越发重视电动汽车的续航时间，以此满足客户需求，推动电动汽车的普及。当前，电动车内锂电池能量密度再高，续航时间能够达到300km以上，基本满足多数人通勤历程、短途出行等的需求。电动汽车的续航里程加大，充电时间缩短，电动汽车普及率，只需要在民用建筑中设置充电桩，即可满足用户需求，然而，如何设置充电桩，保障成本较小化的同时，满足民用建筑内居民需求成为关键。
4、远期充电桩配电的车位设计
在地下车库配置电动汽车充电桩时，先期依照车位数量设置百分之二十的充电桩即可，但是，随着新能源汽车的不断普及，居民购买电动汽车的数量不断增多，充电桩数量必然会出现配电不足现象，影响居民应用。对此，在充电桩配电设计中，相关人员应观察电动车的充电机技术、电池技术、充电桩安稳检测技术等，为后期设置车位数充电桩的配电打好基础。
1、电动车应怎样正确
充电？
主要应把握两个原则：一是要浅放勤充。二是不能过充。注意电瓶车禁止亏电存放，会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。【电动车电池寿命有多长】
2、为什么要浅放勤充？
电瓶放电时形成，充电时把还原成硫酸和铅。如果深度放电或不及时充电，就不能还原，造成极板的硫化。所以，应作到天天骑，天天充，不可深度放电。
3、充电时间不能过长有什么危害？
充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分，加速极板的硫化过程，使电瓶因缺水而容量渐渐下降，直至把电瓶充鼓、报废。
4、怎样把握正确的充电时间？
正确的充电时间为；绿灯亮了后再浮充1—2小时，然后切断电源。电动车充电器都没有过充保护功能，虽然绿灯亮了，但由于不能切断电源，其实电瓶仍在继续充电，继续分解、蒸发电瓶内的水分。那种“充满了就不充了”的说法是完全没有科学道理的。
5、造成电瓶短命的主要原因是什么？
充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的主要原因。
电动车
充电站怎么用
1、一般充电桩都会有二维码，用手机扫码或者是关注公众号，注册登录就可以了。把充电桩上的充电线插到电动车的连接口上面，一定要插严。
2、插上充电线后，显示电动车与充电桩连接成功后，点击手机屏幕上的扫码充电或者序列号充电就可以了。冲完电后，在服务号里点击停止充电，然后拔下充电线，充电就完成了。
3、也有的充电桩是充电的，在充电桩显示屏右侧找到磁卡感应区，就可以自动充电了。
注意事项：注意充电前阅读充电流程，按流程操作。
电动汽车充电桩使用说明
1、若充电过程中，电动汽车或充电桩发生明火、异常气味或冒烟等突发情况，请立即
